UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
G
Ne pas oublier qu'un freinage sur
route mouillée est une manœuvre
délicate.
G
Rouler lentement dans les descen-
tes, car les freinages en descente
peuvent être très difficiles.
Comment réduire sa consomma-
tion de carburant
La consommation de carburant de la moto
dépend dans une grande mesure du style
de conduite. Suivre les conseils suivants en
vue d'économiser le carburant :
G
Éviter les régimes très élevés lors des
accélérations.
G
Éviter d'emballer le moteur à vide.
G
Couper le moteur au lieu de le laisser
tourner longtemps au ralenti (ex. : em-
bouteillages, feux rouges, passages à
niveau).
5-3
FAU16820
Rodage du moteur
Les premiers 1600 km (1000 mi) constituent
la période la plus importante de la vie du
moteur. C'est pourquoi il est indispensable
de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1600 km (1000 mi). Les pièces mobi-
les du moteur doivent s'user et se roder
mutuellement pour obtenir les jeux de mar-
che corrects. Pendant cette période, éviter
de conduire à pleins gaz de façon prolon-
gée et éviter tout excès susceptible de pro-
voquer la surchauffe du moteur.
0 à 1000 km (0 à 600 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/3.
1000 à 1600 km (600 à 1000 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/2.
ATTENTION:
Veiller à remplacer l'huile moteur et
l'huile de transmission finale après 1000
km (600 mi) d'utilisation.
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FAUM2010
FCA11660