Entretien
FMU29041
Contrôle du régime de ralenti
FWM00451
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas et ne déposez pas de
●
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur tour-
ne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
●
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
FCM00490
ATTENTION
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Un compte-tours de diagnostic doit être utili-
sé pour cette procédure. Les résultats peu-
vent varier selon que le test est effectué avec
le raccord de rinçage, dans un bac d'essai
ou avec le moteur hors-bord dans l'eau.
1.
Faites démarrer le moteur et laissez-le
chauffer complètement au point mort
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
REMARQUE:
Le contrôle du régime de ralenti n'est possi-
ble que le si le moteur est à sa température
de fonctionnement normale. S'il n'est pas
tout à fait à sa température de fonctionne-
ment normale, le régime de ralenti sera un
peu plus élevé que normalement. Si vous
avez des difficultés à vérifier le régime de ra-
lenti, ou si le ralenti doit être réglé, consultez
un distributeur Yamaha ou tout autre mé-
canicien qualifié.
2.
Vérifiez si le régime de ralenti est confor-
me aux spécifications. Pour les spécifi-
cations de ralenti, voir page 10.
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FMU29105
Renouvellement de l'huile moteur
Renouvelez l'huile moteur quelques minutes
après l'arrêt du moteur, de façon à ce que
l'huile soit encore chaude, mais pas brûlan-
te.
FWM01950
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur hors-bord
est fermement fixé sur le tableau AR ou
sur un support stable.
FCM01710
ATTENTION
Renouvelez l'huile moteur après les 20
premières heures ou les 3 premiers mois
d'utilisation et, ensuite, toutes les 100
heures ou à des intervalles de 1 an. Si-
non, le moteur s'usera prématurément.
1.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale (pas incliné). ATTENTION: Si
le moteur n'est pas de niveau, le ni-
veau d'huile indiqué sur la jauge ris-
que de manquer de précision.
2.
Préparez un conteneur adéquat pouvant
recevoir une quantité d'huile supérieure
à la contenance d'huile du moteur. Des-
serrez et déposez la vis de vidange tout
en maintenant le conteneur sous l'orifice
de vidange. Enlevez le bouchon de l'ori-
fice de remplissage d'huile. Vidangez
[FCM01860]
ZMU02699