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2. Consignes de sécurité pour les entraînements et automates électriques
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Avertissement
Le frein de maintien moteur inclus en version standard ou un frein
de maintien moteur externe seul n'est pas adapté à la protection
des personnes !
• Il convient de prévoir un dispositif contre le détachement ou la
chute des axes verticaux après la mise hors circuit du moteur,
notamment avec :
• - un verrouillage mécanique des axes verticaux,
• - un dispositif externe de freinage/prise/serrage ou
• - un contrepoids suffisant sur les axes.
Avertissement
La résistance de freinage externe ou interne s'établit pendant le
fonctionnement et peut, une minute après la mise hors circuit du
contrôleur de moteur, entraîner une tension dangereuse dans le
circuit intermédiaire. En cas de contact, cela peut entraîner la mort
ou causer des blessures corporelles graves.
• Avant de procéder à des travaux de maintenance, il faut
s'assurer que l'alimentation électrique est coupée, verrouillée
et que le circuit intermédiaire est déchargé.
• Mettre l'équipement électrique hors tension à l'aide de l'inter-
rupteur général et le protéger contre toute remise en marche,
attendre que le circuit intermédiaire soit déchargé, ceci en cas
de :
• - maintenance et réparation
• - travaux de nettoyage
• - longues interruptions d'exploitation
Avertissement
Le montage doit être effectué avec précaution. Il faut s'assurer
qu'aussi bien lors du montage que lors de l'exploitation ultérieure
de l'entraînement, aucun copeau issu d'un perçage, aucun résidu
métallique ou aucun élément de montage (vis, écrous, sections de
câble) ne tombe dans le contrôleur de moteur.
Il faut s'assurer que l'alimentation électrique externe du régulateur
(24 V) est coupée.
Le circuit intermédiaire ou la tension d'alimentation doit toujours
être hors circuit avant la déconnexion de l'alimentation en 24 V du
régulateur.
Festo P.BE-CMMS-FHPP-DN-SW-FR fr 0708NH
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