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9.1.7
Autres erreurs
Symptôme
Lors d'un appui sur un interrupteur,
deux bips retentissent et l'interrupteur
ne peut pas être actionné.
Trois bips retentissent.
Lorsque vous utilisez un changement
de vitesse électronique, vous avez le
sentiment que l'assistance de
pédalage est plus faible lors d'un
changement de vitesse.
Un bruit est audible après le
changement de vitesse.
Pendant la conduite normale, la roue
arrière émet un bruit.
Lorsque vous vous arrêtez avec le
vélo électrique, le développement ne
passe pas à la position définie dans la
caractéristique fonctionnelle.
Tableau 37 : Correction des erreurs de batterie
9.2
Réparation
De nombreuses réparations nécessitent des
connaissances et outils spéciaux. C'est pourquoi
seuls les revendeurs spécialisés peuvent
effectuer des réparations telles que :
•
Remplacer les pneus et jantes,
•
Remplacer les plaquettes de frein et les jantes ou
disques de frein,
•
Remplacer et tendre la chaîne.
9.2.1
Pièces et lubrifiants d'origine
Les composants individuels du vélo électrique ont
été soigneusement sélectionnés et adaptés les uns
aux autres.
Seuls des pièces et lubrifiants d'origine peuvent être
utilisés pour l'entretien et la réparation.
Vous trouverez les listes des pièces et accessoires
autorisés mises à jour en permanence au
chapitre 11 Documents et dessins.
Respectez le mode d'emploi des nouvelles pièces.
9.2.2
Remplacer l'éclairage
Lors du remplacement, utilisez uniquement
des composants de la classe de puissance
correspondante.
MY21H01 - 24_1.0_30.08.2020
Recherche des erreurs, correction des pannes et réparation
Cause / Possibilité
Le fonctionnement de l'interrupteur
enfoncé a été désactivé.
Une erreur ou un avertissement sont
survenus.
Ceci vient du fait que l'ordinateur règle
l'assistance de pédalage sur un niveau
optimal.
Le réglage du changement de vitesse
n'a peut-être pas été effectué
correctement.
Dans certaines circonstances, vous
avez exercé une pression excessive
sur les pédales.
Mesure à prendre
Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
Ceci se produit lorsqu'un avertissement ou une
erreur sont affichés à l'écran. Suivez les
instructions données pour le code correspondant
au chapitre 6.2 Messages système.
Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
Adressez-vous à votre revendeur spécialisé.
Adressez-vous à votre revendeur spécialisé.
Si vous n'exercez qu'une légère pression sur les
pédales, ceci facilite le changement de
développement.
9.2.3
Régler le phare avant
Le phare avant doit être réglé de manière à ce
que le cône de lumière éclaire la chaussée
10 m devant le vélo électrique.
9.2.4
Contrôle du libre mouvement des
pneus
Chaque fois que la taille du pneu est modifiée sur
une fourche de suspension, le libre mouvement
du pneu doit être contrôlé.
1 Évacuez la pression de la fourche.
2 Compressez totalement la fourche.
3 Mesurez la distance entre la face supérieure
du pneu et la face inférieure de la couronne.
Cette distance ne doit pas être inférieure à
10 mm. Si le pneu est trop grand, il touche la
face inférieure de la couronne lorsque la
fourche est entièrement compressée.
4 Libérez la fourche puis remplissez-la à
nouveau d'air s'il s'agit d'une fourche de
suspension pneumatique.
5 Notez que l'écart se réduit en cas de présence
d'un garde-boue. Procédez à un nouvel essai
pour vous assurer que le pneu peut se mouvoir
librement.
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