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6.5.5
Roder les plaquettes de frein
Les freins à disque ont besoin d'une période de
rodage. La force de freinage s'accroît avec le temps.
Pendant la période de rodage, gardez à l'esprit que
la force de freinage peut augmenter. Ce phénomène
se produit aussi après le remplacement des patins
de frein ou des disques.
1 Accélérez le vélo électrique jusqu'à environ
25 km/h.
2 Freinez le vélo électrique jusqu'à l'arrêt.
3 Répétez le processus 30 à 50 fois.
Les freins à disque sont rodés et offrent une
puissance de freinage optimale.
6.5.6
Régler la fourche Suntour
S'applique uniquement aux vélos électriques avec cet
équipement
ATTENTION
!
Risque de chute en cas de mauvais réglage
de la suspension
Un réglage incorrect de la suspension peut
endommager la fourche et causer des problèmes
de direction. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
Ne roulez jamais avec une fourche de
suspension pneumatique sans air.
N'utilisez jamais le vélo électrique sans ajuster
la fourche de suspension au poids du cycliste.
Remarque
Les réglages de la suspension ont une grande
influence sur le comportement routier. Pour éviter
les chutes, il est nécessaire de s'habituer et de se
familiariser.
Le réglage indiqué ici constitue un réglage de
base. Le cycliste doit adapter ce réglage en
fonction du terrain et de ses préférences.
Il est recommandé de noter les valeurs du
réglage de base. Il peut servir de point de
référence pour optimiser les réglages
ultérieurs et offre une sécurité contre les
modifications accidentelles.
MY21H01 - 24_1.0_30.08.2020
6.5.6.1 Régler la course de suspension
négative
La course de suspension négative dépend du poids
et de la position du cycliste. Selon les préférences
et l'usage, la course de suspension négative doit se
situer entre 15 % (dur) et 30 % (souple) de la
course de suspension totale de la fourche.
6.5.6.2 Régler la course de suspension
négative d'une fourche de suspension
en acier
S'applique uniquement aux vélos électriques avec cet
équipement
La prétension de la suspension dans la fourche
peut être adaptée au poids du cycliste et à son
style de conduite. Ceci réduit la course de
suspension négative de la fourche.
Illustration 38 : Molette de réglage de la course de
suspension négative sur la couronne de la fourche de
suspension
1 La molette de réglage de la course de
suspension négative peut se trouver sous un
couvercle en plastique sur la couronne.
Retirez le couvercle en plastique.
Tournez la molette de réglage de la course de
suspension négative dans le sens des
aiguilles d'une montre pour accroître la
prétension des ressorts.
Tournez la molette de réglage de la course de
suspension négative dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour réduire la
prétension des ressorts.
Le réglage optimal est atteint lorsque le
montant de suspension s'abaisse de 3 mm
sous le poids du cycliste.
3 Après le réglage, replacez le couvercle en
plastique sur la couronne.
Utilisation
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