Table des Matières
Publicité
1.6.4 Changement des
équipements
Caler la machine pour qu'elle ne se déplace
¾
pas de façon inopinée !
Les sections du châssis relevées, sous
¾
lesquelles vous vous trouvez, doivent être
bloquées de façon sûre avec des supports
appropriés !
Attention ! Les pièces en saillie (tronçons de
¾
rampe, etc.) peuvent représenter des risques
de blessures !
Pour monter sur la machine, ne pas utiliser
¾
des pièces mobiles ou tournantes. Vous
pourriez vous blesser gravement en faisant
une chute.
1.6.5 Transport de la machine
Sur les voies publiques, respecter les pres-
¾
criptions nationales respectives en matière
de sécurité routière !
Avant le transport, contrôler le raccordement
¾
correct des conduites d'alimentation :
l'endommagement, le fonctionnement et la
•
propreté du système d'éclairage,
les défauts évidents des systèmes de frei-
•
nage et hydraulique,
le desserrage complet du frein de parking,
•
le fonctionnement du système de freinage.
•
Toujours veiller à une capacité de direction et
¾
de freinage suffisante du tracteur !
Les machines montées ou attelées à un
tracteur, de même que des poids à l'avant et
à l'arrière, influent sur la conduite ainsi que
sur la capacité de direction et de freinage du
tracteur.
Observer la charge utile maximale de la
¾
machine portée/attelée et les charges sur
essieux et reports de charge autorisés du
tracteur !
Le tracteur doit assurer le retard au freinage
¾
prescrit pour le convoi chargé (tracteur plus
machine portée/attelée) !
Contrôler l'effet de freinage avant de partir !
¾
Dans les virages, avec une machine portée
¾
ou attelée, tenir compte de la largeur et de la
masse d'inertie de la machine !
Avant un transport sur route, amener toutes
¾
les pièces pivotantes de la machine en posi-
tion de transport !
Avant un transport sur route, bloquer les
¾
pièces pivotantes de la machine en position
de transport pour éviter les modifications de
charge dangereuses.
Utiliser pour cela les sécurités de transport
prévues !
Avant un transport sur route, verrouiller les
¾
leviers de commande du système hydraulique
contre un relevage ou un abaissement de la
machine portée ou attelée !
Avant un transport sur toute, vérifier que
¾
l'équipement de transport requis est correcte-
ment monté sur la machine, par ex. éclairage,
dispositifs d'avertissement et dispositifs de
protection !
Adapter la vitesse de conduite aux conditions
¾
environnantes respectives !
Rétrograder dans les descentes !
¾
Désactiver systématiquement tout freinage
¾
unilatéral de roue avant un transport sur route
(verrouiller les pédales) !
Respecter les remarques et consignes du
¾
chapitre Transport sur route.
15
Publicité
Table des Matières
