ALPHA-TOOLS A-ES 700/1 Mode D'emploi D'origine page 127

Naprava za pomoć kod pokretanja pruža
dobrodošlu pomoć kod poteškoća s pokretanjem
zbog nedostatnog kapaciteta baterije.
Upozoravamo na to da su vozila u standard-
noj izvedbi već opremljena mnogobrojnim
elektroničkim sklopovima (kao npr. ABS, ASR,
pumpa za ubrizgavanje, računalo u vozilu i auto-
telefon). Povećani napon kod pokretanja i nastali
vršni naponi mogu kod postupka pokretanja
eventualno dovesti do kvarova elemenata elekt-
ronike. Posljedične štete uzrokovane uređajem za
pomoć kod pokretanja nisu pokrivene jamstvom
proizvoda. Molimo da obratite pažnju na upute za
uporabu automobila, radija, autotelefona itd.
Pomoć pri pokretanju možete koristiti samo s
potpuno napunjenom energetskom stanicom
s punim kapacitetom.
Uporaba energetske stanice kod pomoći kod
pokretanja:
1. Spojite crveni vodič (+) energetske stanice s
PLUS polom (+) autobaterije.
2. Spojite crni vodič (-) energetske stanice s
masom vozila, npr. na masenoj traci ili nekom
drugom sjajnom mjestu na bloku motora,
priključite što dalje od baterije da biste
spriječili zapaljenje eventualno stvorenog pli-
na praskavca.
3. Prekidač (sl. 1/poz. 10) mora kod pomoći kod
pokretanja biti u položaju „ON".
4. Uključite paljenje, pričekajte oko 5 minuta.
NE POKREĆITE!
5. Sada možete provesti probno pokretanje mo-
tora s priključenom energetskom stanicom.
Pritom pazite da probno pokretanje ne traje
dulje od 3 sekundi jer kod pokretanja nastaje
vrlo jaka struja.
6. Najprije uklonite polne stezaljke s masene
traci (minus pol).
7. Na kraju uklonite kabel za pomoć kod pokre-
tanja s PLUS pola (+) autobaterije.
8. Nakon probnog pokretanja energetska stani-
ca mora se ponovno napuniti.
9. Kontrola stanja napunjenosti
baterije
slika 3
LED dioda (6) daje informaciju o stanju napun-
jenosti ugrađenog akumulatora. Kod aktiviranja
tipke (5) upali se zeleno ili crveno svjetlo LED
diode (6).
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 127 Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 127
BA
Crveno
Akumulator je napunjen 0 - 50 %. Ovo stanje je
moguće npr. nakon postupka pomoćnog pokre-
tanja. Akumulator se bezuvjetno mora napuniti.
Ako će se uređaj ipak dalje koristiti, može dovesti
do oštećenja akumulatora. Radi održavanja vijeka
trajanja akumulatora, napunite akumulator svakih
3 - 5 mjeseci bez obzira na upotrebu.
10. Kompresor od 12 volti
10.1 Punjenje guma
Opasnost! Obratite pažnju na vrstu materijala
kojeg
punite zrakom da ne bi došlo do prekomjernog
tlaka i pucanja istog!
1. Maknite kapicu sa ventila
2. Stavite priključak kompresora na ventil (slika
4/ pozicija 1)
3. Osigurajte priključak konektora pritiskom pol-
uge na vrhu priključka (slika 4 / pozicija 2)
10.2 Punjenje zračnih madraca itd.
Upozorenje! Zbog sastava materijala madraca,
gumenih čamaca i dr.
nije moguće postići ispravno očitavanje pritiska u
njima, pa zato
posvetite pažnju da ih ne prepunite, jer bi se mo-
gli raspuknuti!
•
Odaberite pripadajućii adapter i priključiite ga
u konektor na zračnnom crijevu.
•
Osigurajte konektor pritiskom poluge na vrhu
konektora prema otraga (slika 4 / pozicija 2).
10.3 Puštanje kompresora u rad
Napomena! Prije početka rada sa kompresorom,
molimo Vas da pročitate nabrojene pojedinosti
u okviru važnih napomena (1.)! Osigurajte
da se kompresor ohladi 10 minuta nakon
30 minuta rada.
•
Provjerite manometar (slika 2 / pozicija 13)
prije uključenja kompresora.
•
Da bi ga uključili, pritisnite ON/OFF prekidač
(slika 2 / pozicija 12) na ăIŇ.
•
Da bi ga isključili, pritisnite ON/OFF prekidač
(slika 2 / pozicija 12) na ă0Ň.
- 127 -
23.07.14 14:22 23.07.14 14:22