Miscelazione del carburante
ATTENZIONE!
Non utilizzare mai alcun tipo di ben-
zina contenente più del 10% di alcoli
per volume. Alcuni tipi di benzina
contengono alcoli come ossigenanti.
La benzina ossigenata può causare
un aumento della temperatura di
utilizzo. In determinate condizioni,
la benzina contentente alcoli può
ridurre anche la qualità lubrificante
di alcuni oli da miscela per motori a
due tempi. Oli generici e per fuori-
bordo potrebbero non essere adatti
per l'utilizzo con motori C4 ad alte
prestazioni e non devono mai essere
utilizzati con un motore Shindaiwa.
Rifornimento del serbatoio
AVVERTENZA!
Per ridurre al minimo i rischi
di incendio!
■
Arrestare SEMPRE il motore e
lasciarlo raffreddare prima del
rifornimento.
■
Consentire SEMPRE al motore di
raffreddarsi prima del rifornimento.
■
Asciugare SEMPRE l'eccesso di carbu-
rante fuoriuscito e prima dell'avviamento
spostarsi ad almeno 3 metri dal luogo in
cui è stato effettuato il rifornimento.
IT_6
■
Utilizzare solo benzina senza piombo,
recente, pulita e con un numero minimo
di ottani alla pompa pari o superiore a 87.
■
Miscelare il carburante con olio da mis-
cela per motori a due tempi raffreddati
ad aria che soddisfi o superi i requisiti
di prestazioni degli oli di classe ISO-L-
EGD e/o JASO FC nel rapporto ben-
zina/olio di 50:1.
ATTENZIONE!
Questo motore è certificato per
l'utilizzo con una miscela 50:1 consist-
ente esclusivamente di benzina senza
piombo e olio da miscela di qualità
per motori a due tempi. L'uso di oli da
miscela non approvati può condurre
a costi di manutenzione eccessivi e/o
danni al motore.
■
Ispezionare SEMPRE l'attrezzo per
eventuali fuoriuscite di carburante.
■
Non appoggiare MAI materiali infiam-
mabili vicino alla marmitta di scarico o
al soppressore di scintille del motore.
■
NON fumare o accendere fuochi
nelle vicinanze del motore.
■
NON posizionare materiali infiammabili
vicino alla marmitta di scarico del motore.
■
NON mettere mai in funzione il
motore senza marmitta di scarico e
soppressore di scintille in posizione.
Esempi di quantità di miscela
nel rapporto 50:1
Gasoline
2-cycle engine oil
liters
milliliters
2.5 - 1
50 ml
5 - 1
100 ml
10 - 1
200 ml
20 - 1
400 ml
IMPORTANTE!
Miscelare solo carburante sufficiente
per l'utilizzo immediato. Se il carburante
deve essere immagazzinato per più di 30
giorni e non si utilizza l'olio
lo stabilizzatore di carburante, trattarlo
prima con uno stabilizzatore come
STA-BIL™.
L'olio
è un olio di classe
JASO FC brevettato che soddisfa o
supera i requisiti di prestazioni ISO-L-
EGD. Shindaiwa One è consigliato per
l'utilizzo con tutti i motori Shindaiwa a
basse emissioni e include anche uno
stabilizzatore di carburante.
1.
Mettere l'apparecchio in verticale sul
suolo o su una superficie di lavoro
solida e rimuovere tutti i detriti dal
tappo del serbatoio.
2.
Rimuovere il tappo del serbatoio.
3.
Rifornire il serbatoio con carburante
pulito e recente.
4.
Riavvitare il tappo e pulire il carburante
eventualmente fuoruscito prima di
avviare il motore.
con