Manutenção Periódica - Active POWER TRACK 1600 Manuel D'instructions

P
PORTUGAL
ATENÇÃO: para a paragem do veículo, avance
lentamente para não fazer cair a carga.
- Assegure-se de que o fundo está carregado correctamente.
Respeite a máxima capacidade de carga. A sobrecarga,
ou o uso do veículo além da inclinação máxima permitida,
não só desgasta o veículo, como também expõe o operador
ATENÇÃO: para a manutenção do motor, consulte o manual de
uso e manutenção do motor, junto ao presente manual.
- Verifique periodicamente o nível do óleo motor e eventuais fugas.
- Verifique sempre o sistema de filtração do ar e limpe-o, se
necessário.
- Verifique periodicamente se todos os parafusos da máquina
estão nas suas sedes e bem apertados. Substitua as partes
danificadas ou desgastadas.
Verifique a fixação correcta e o funcionamento
dos dispositivos de segurança.
TRANSMISSÃO fig. 4
-- Certifique-se periodicamente de que não há infiltrações
ou fugas de óleo pela transmissão.
Tipo de óleo: óleo SAE 80 / 90
Capacidade: 1.5 litros
Mudança de óleo: após 50 horas
Em seguida, a cada 500 horas
Realize a mudança de óleo com a transmissão quente:
- Coloque um recipiente por baixo do bujão (1).
- Retire o bujão (1) e deixe que a caixa de velocidades se
esvazie totalmente.
- Instale o bujão (1) e bloqueie-o.
- Retire o bujão (2) e deite 1.5 litros de óleo.
- Instale o bujão (2) e bloqueie-o.
AFINAÇÃO DA EMBRAIAGEM fig.5 - 5A -Cabo da
embraiagem (D) Caso o veículo se mova embora a
alavanca de comando esteja em posição "soltada" (A):
- Afrouxe a contraporca (2) e aperte a porca (3) até que a
embraiagem se desprenda correctamente.
- Em caso de derrapagem da correia, isso é ao abaixar a
alavanca (1) à posição "engatada" (B) o veículo não se
move:
- Afrouxe a contraporca (3) e aperte a porca (2) até que a
embraiagem se engate correctamente e o veículo avance
sem a correia derrapar mesmo que sob esforço.
- Após a afinação, aperte as contraporcas (2 e 3).
AFINAÇÃO DO TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
fig.5 - 5A
ATENÇÃO: o funcionamento correcto do travão
permite o bloqueio do veículo quando se solta a
alavanca da embraiagem (1), posição (A).
A regulação deve ser feita de modo a que, quando se engata
a alavanca da embraiagem (1), posição B, o travão se
desbloqueie para permitir o avanço do veículo.
- Quando a alavanca da embraiagem (1) está em posição
de "desengate" (A), o cabo de comando (C), deve estar
livre, isso é não em tracção.
ao perigo de uma capotagem da carga.
parado.colo di un ribaltamento del carico.
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
- Quando a alavanca da embraiagem (1) está em posição
"engatada" (B), o cabo de comando (C), deve estar tenso
para desbloquear o travão.
Para afinar o cabo, proceda deste modo:
- Para alongar o cabo: afrouxe a contraporca (5) e aperte a
porca (5).
- Para encurtar o cabo: afrouxe a contraporca (4) e aperte a
porca (5).
- Quando a alavanca da embraiagem (1) está em posição de
"desengate" (A), (veículo parado), a mola do travão (6) deve
estar tensa.
A tensão correcta corresponde a uma distância mínima entre
as espiras da mola de 2 mm.
Após a regulação, aperte correctamente as contraporcas.
ATENÇÃO: Após a regulação, controle se o travão funciona
correctamente, caso contrário substitua as maxilas dos
travões.
AFINAÇÃO DAS ALAVANCAS DE VIRAGEM fig.6
- Assegure-se de que a alavanca de viragem (3) tem uma folga
inicial de 5-10 mm.
- Para afinar a alavanca, afrouxe a contraporca (1) e aperte ou
desaperte o parafuso de ajuste (2) até a regulação correcta da
alavanca.
- Após a afinação, aperte correctamente a contraporca (1).
Após a regulação, aperte correctamente todas as
contraporcas.
REGULAÇÃO DA TENSÃO DAS LAGARTAS fig.8A-B e C
plana e segura.
- Fig. 8/A Controlo da tensão da lagarta: carregue no centro da
lagarta, na parte superior, com uma força de cerca de 5 kg. A
pressão deveria abaixar a altura da lagarta, no ponto de
pressão, de 8 - 10mm.
- Caso seja necessário afinar a tensão da lagarta, proceda do
seguinte modo (veja a fig. 8-B). a) Se a altura da lagarta for
superior a 8 ± 10mm:
- Afrouxe as contraporcas (1) dos esticadores (2).
- Afrouxe os parafusos (2, fig. 8/C) da mesma medida (para
manter a roda tensora alinhada com o carro) até afinar
correctamente a lagarta. b) Se a altura da lagarta for superior a
80 ± 10mm: Afrouxe as contraporcas (1) dos esticadores (2). -
Desaperte os parafusos (2, fig. 8/C) da mesma medida (para
manter a roda tensora alinhada com o carro) até afinar
correctamente a lagarta.
- Mova o veículo para a frente e para trás para assentar a
lagarta. Verifique mediante um metro se a roda tensora está
alinhada com o carro. Verifique se a tensão é correcta, aperte
as contraporcas (1) dos esticadores (2).
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ATENÇÃO: para a sua segurança, a descarga deve
sempre ser feita em terreno plano e com o veículo
ATENÇÃO: antes de realizar o controlo e eventual
mente a afinação, estacione o veículo numa superfície