Avviamento Motore - Active POWER TRACK 1600 Manuel D'instructions

ATTENZIONE: leggere attentamente le norme di
sicurezza. Se siete nuovi all'uso del veicolo seguite il pri-
mo periodo di addestramento.
- Ispezionate sempre attentamente il veicolo prima
dell'uso.Verificate che non ci siano viti allentate, parti dan-
neggiate e perdite d'olio o carburante.
- Controllare che i comandi funzionano correttamente.
- Controllare l'olio motore (vedi libretto specifico allegato)
AVVIAMENTO MOTORE fig.1
1- Assicurarsi che la leva frizione (1) sia in posizione A
"FOLLE" e cioè disinnesta (vedi fig.5).
Assicurarsi che la leva del cambio (5) sia in posizione "N"
e cioè neutra (vedi fig.1).
3- Portare la leva acceleratore (2) a metà accelerazione.
4- Per la procedura di avviamento del motore leggere accurata-
1- Scegliere un'appropriata velocità d'uso per il lavoro con
la leva del cambio (5) fig.1.
ATTENZIONE: se risulta difficile innestare una marcia, non
forzatela, ma innestate e poi disinnestate la leva frizione
(1) fig.1 fino a quando la marcia si innesta facilmente.
Assicurarsi che la marcia sia innestata correttamente.
2- Abbassare lentamente la leva della frizione (1) fig.1 e man-
tenerla aderente alla manopola e il veicolo si metterà in mo-
vimento.
3- per l'arresto del veicolo rilasciare velocemente la leva
frizione (1) fig.1.
ATTENZIONE: su terreni sconessi, usare il veicolo con la prima
marcia (lenta). Non cambiare marcia durante la guida.
Evitare inversioni a "U" e di cambiare il rapporto di velocità.
PIANALE ESTENSIBILE fig.2
- Il piano di carico del veicolo è dotato di sponde estensibili
che permettono di adeguare le dimensioni del cassone alle
vostre esigenze di trasporto.
- Per variare le dimensioni del cassone sganciare le mani-
glie che chiudono le sponde e poi allentare i pomelli (1) ed
estrarre la sponda secondo necessità.
CASSONE TIPO DUMPER
- È disponibile a richiesta il cassone tipo dumper zincato a
caldo che permette di trasportare anche carichi liquidi.
SCARICO MANUALE fig.3
- Sollevamento: premere la leva di sgancio (A) verso l'im-
pugnatura (7) e sollevare il cassone.
- Abbassamento: tramite l'impugnatura (7) abbassare il cassone
assicurandosi che il dispositivo di bloccaggio blocchi il cassone.

AVVIAMENTO MOTORE

FUNZIONAMENTO DEL VEICOLO
PIANALE DI CARICO
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mente il manuale specifico relativo al tipo di motore montato sul
veicolo il quale è allegato al presente manuale.
5- A motore freddo può essere utile chiudere l'aria
"STARTER"
ARRESTO MOTORE fig.1
1- Rilasciare la leva frizione (1) per il disinnesto della tra-
smissione.
2- Posizionare la leva del cambio (5) in posizione "N" neu-
tra.
3- Portare la leva acceleratore (2) al minimo ed attendere
alcuni secondi per permettere il raffreddamento del moto-
re.
4- Posizionare l'interruttore del motore sulla posizione (0)
per l'arresto automatico del motore.
5- Chiudere il rubinetto della benzina.
4- Per regolare la velocità d'avanzamento spostare lenta-
mente la leva dell'acceleratore (2) fig.1.
CAMBIO DI DIREZIONE fig.1
- Tirare la leva sterzata destra o sinistra (3) per sterzare
nella direzione desiderata.
LEVA DESTRA: il veicolo gira a destra
LEVA SINISTRA: il veicolo gira a sinistra
Se le leve vengono tirate contemporaneamente, il veicolo
si arresta immediatamente.
"DESTRA" e "SINISTRA" si riferiscono con l'operato-
re in posizione di guida e cioè impugnando il manu-
brio.
RETROMARCIA: prima di procedere in retromarcia assicurarsi
che la zona dietro di voi sia sgombra di ostacoli e che possiate
procedere nella massima sicurezza.
VERSIONE CON RIBALTAMENTO IDRAULICO fig.7/A e 7/B
NORME DI SICUREZZA
-Azionare il ribaltamento idraulico solo se si è in piano.
Non permettere ad altre persone, o bambini, di azionare il
ribaltamento idraulico.
- Mantenere altre persone od animali fuori dal raggio di 5mt. dalla
macchina.
- Durante l'azionamento non mettere le mani e i piedi al di sotto
del cassone.
Questa versione di macchina è dotata del ribaltamento idraulico
del cassone estensibile o dumper e pertanto è montata una
pompa idraulica e un cilindro idraulico.
FUNZIONAMENTO
La pompa dell'olio è sempre inserita, quindi a motore acceso è
sempre possibile ribaltare il cassone.
Fermare il veicolo su di un tratto pianeggiante.
- Mettere la leva delle marce in posizione di folle (N).
- Tirare la leva (4) verso (A) il cassone si ribalta in avanti.
- Tirando la leva (4) nel verso (B) il cassone ritorna nella posizione
di riposo.
ITALIANO I