Puesta En Marcha Del Motor - Active POWER TRACK 1600 Manuel D'instructions

ATENCIÓN: leer atentamente las normas de
seguridad. Si son nuevos al uso del vehículo,
sigan el primer periodo de adiestramiento.
- Inspeccionen siempre con especial atención el vehículo
antes del uso. Verifiquen que no haya tornillos flojos,
piezas dañadas y pérdidas de aceite o carburante.
- Controlar que los mandos funcione correctamente.
- Controlar el aceite del motor (ver específico manual anexo)
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR fig.1
1- Asegurarse que la palanca de la fricción (1) se encuentre
en posición A "PUNTO MUERTO" y vale decir desembraga
(ver fig.5). Asegurarse que la palanca del cambio (5) esté
en posición "N" vale decir neutra (ver fig.1).
3- Llevar la palanca del acelerador (2) a la mitad de la aceleración.
4- Para el procedimiento de arranque del motor leer
detenidamente el específico manual relativo al tipo de motor
1- Escoger una apropiada velocidad de uso para el trabajo
con la palanca del cambio (5) fig.1.
ATENCIÓN: si resulta difícil embragar una marcha, no la
Fuercen; embraguen y luego desembraguen la palanca de
la fricción (1) fig.1 hasta cuando la marcha se embraga
fácilmente.
Asegurarse que la marcha sea embragada correctamente.
2- Bajar lentamente la palanca de la fricción (1) fig.1 y man-
tenerla adherente al botón y el vehículo se pondrá en
movimiento.
3- para parar el vehículo soltar rápidamente la palanca de
la fricción (1) fig.1.
ATENCIÓN: sen terrenos desnivelados, usar el vehículo con la
primera marcha (lenta). No cambiar marcha durante la
conducción.
Evitar inversiones en "U" y de cambiar la relación de velocidad.
PLATAFORMA EXTENSIBLE fig.2
- El plano de carga del vehículo está dotado de bordes
extensibles que permiten adecuar las dimensiones del
cajón a vuestras exigencias de transporte.
- Para variar las dimensiones del cajón desenganchar las
manijas que cierra los bordes y luego aflojar los pomos (1)
y extraer el borde de acuerdo con la necesidad.
CAJÓN TIPO DUMPER
- A pedido, está disponible el cajón tipo dumper galvanizado
en caliente que permite transportar también cargas líquidas.
DESCARGA MANUAL fig.3
- Levantamiento: presionar la palanca de desenganche (A)
hacia la empuñadura (7) y levantar el cajón.
- Descenso: mediante la empuñadura (7) bajar el cajón
asegurándose que el dispositivo de bloqueo detenga el
cajón.
VERSIÓN CON VUELCO HIDRÁULICO fig.7/A y 7/B
NORMAS DE SEGURIDAD
-Accionar el vuelco hidráulico sólo si se está en lugar plano. No

PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
PLATAFORMA DE CARGA
montado sobre el vehículo el cual se encuentra anexado al
presente manual.
5- Con motor frío puede ser necesario cerrar el aire
"STARTER"
PARO DEL MOTOR fig.1
1- Soltar la palanca de la fricción (1) para el desembrague
de la transmisión.
2- Colocar la palanca del cambio (5) en posición "N"
neutra.
3- Llevar la palanca del acelerador (2) al mínimo y esperar
algunos segundos para permitir el enfriamiento
del motor.
4- Colocar el interruptor del motor en la posición
(0) para el paro automático del motor.
5- Cerrar el grifo de la gasolina.
4- Para regular la velocidad de avance desplazar
lentamente la palanca del acelerador (2) fig.1.
CAMBIO DE DIRECCIÓN fig.1
- Tirar la palanca virada derecha o izquierda (3) para virar
en la dirección deseada.
PALANCA DERECHA: el vehículo gira a la derecha
PALANCA IZQUIERDA: el vehiculo gira a la izquierda
Si se tiran contemporáneamente las palancas, el vehículo
se para de inmediato.
"DERECHA" e "IZQUIERDA" se refieren con el operador
en posición de conducción o sea empuñando el
manillar.
MARCHA ATRÁS: antes de proceder en marcha atrás
asegurarse que la zona detrás de ustedes se encuentre libre de
obstáculos y que puedan proceder con la máxima seguridad.
permitir a otras personas, o niños, de accionar el
vuelco hidráulico.
- Mantener a otras personas o animales fuera del radio de
5mt. de la máquina.
- Durante el accionamiento no poner las manos y los pies
debajo del cajón.
Esta versión de máquina está dotada de vuelco
Hidráulico del cajón extensible o dumper y por lo tanto
Se encuentra montada tanto una bomba como un cilindro
hidráulico.
FUNCIONAMIENTO
La bomba del aceite está siempre insertada, por tanto con motor
encendido es siempre posible volcar el cajón. Parar el vehículo
en un tramo llano.
- Poner la palanca de las marchas en posición de neutro (N).
- Tirar la palanca (4) hacia (A) el cajón, se inclina hacia delante.
- Tirando la palanca (4) hacia (B) el cajón regresa a la
posición de reposo.
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ESPAÑOL