Rabaissement Mécanique - Reely ROAD 23 68 24 Notice D'emploi

L´effet Ackermann
Pour régler la progressivité de l´angle de braquage sur la roue intérieure
au virage (angle d´Ackermann), les barres d´accouplement peuvent être
déplacées non seulement dans les leviers de direction mais aussi sur la
plaque de direction vers d´autres points de pivot.
Rabaissement mécanique
Pour rabaisser le châssis, il est également possible de limiter mécanique-
ment la course de débattement. A cet effet, vous pouvez visser une vis
du haut dans les bras transversaux inférieurs qui s'appuie sur le châssis.
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