Collegamento Elettrico - Vetus 25 kgf 110 mm Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

Cavi (della batteria)
Il diametro medio del cavo deve essere adeguato alle dimensio-
ni dell'elica, e la perdita di tensione fra le batterie e l'elica non
deve superare il 10% della tensione totale, vedi tabella.
Al 'cavo-positivo' è necessario aggiungere un interruttore su un
fusibile. Molto adatto a questo scopo è l'interruttore per batteria
VETUS. Il fusibile protegge l'elica dal sovraccarico e protegge
la rete di bordo dal corto circuito.
Fusibile
Per l'elica di prua può essere fornito un fusibile adeguato, vedi
tabella.
Per tutti questi fusibili possiamo fornire anche un portafusibile,
codice art. Vetus: ZEHC100.
Elica
di prua
25 kgf, 12 V
55 Ah - 12 V

Collegamento elettrico

Assicuratevi che quando collegate i cavi elettrici non
si scolleghino altre parti elettriche.
Dopo 14 giorni, controllate tutti i collegamenti elettrici.
Alcune parti elettriche (come dadi e bulloni) possono
allentarsi a seguito delle escursioni termiche.
Controllare che la tensione, indicata sulla targhetta del motore,
corrisponda alla tensione di bordo. Collocare la batteria o le
batterie il più vicino possibile all'elica; i cavi di alimentazione
principali potranno quindi essere corti, riducendo al minimo le
perdite di tensione.
Collegare i cavi di alimentazione principali.
46
020530.04
Batteria(e) da usare
Minimo
70 Ah - 12 V
La durata massima di azionamento e la propulsione
indicate nei dati tecnici si basano sulle raccomanda-
zioni relative alla capacità della batteria e alla lunghez-
za dei cavi, vedi 'Istruzioni per l'installazione'. L'uso
di batterie molto superiori in combinazioni con cavi di
collegamento della batteria molto corti, dal diametro
molto più grande di quello raccomandato, faranno
aumentare la propulsione. In questo caso ridurre la
durata massima di azionamento, per evitare di dan-
neggiare il motore.
In casi estremi, ad es. quando si raccomanda una
batteria con capacità 5 volte superiore o più, c'è il peri-
colo che uno dei o ambedue i seguenti collegamenti
dell'albero vengano permanentemente danneggiati:
- il collegamento fra l'albero motore e l'albero di
entrata della coda.
- il collegamento fra l'albero di uscita della coda e
l'elica.
Lunghezza totale
cavo positivo
Massimo e negativo
0 - 8 m
8 - 12 m
Montare il pannello di comando nella polancia. Lo spazio libero
dietro il pannello deve essere di almeno 50 mm.
Installare la pro-
lunga fra l'elica di
prua e il pannello
di comando all'in-
terno dell'imbarca-
zione e collegare le
spine.
Se è necessario
tagliare la prolunga
e ricollegarla assi-
curarsi che i cavi
siano collegati per
colore.
N.B. I colori dei cavi della prolunga possono essere diversi dai
colori dei cabi utilizzati sul motore dell'elica e sul pannello di
comando!
Manuale per l'uso e instruzioni per l'installazione dell'elica di prua 25 kgf, ø 110 mm
ATTENZIONE!
Fusibile
Diametro
cavi
'a tempo' Codice art.
25 mm 2
125 A
35 mm 2
ZE125