Pos : 49.10.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/P-T/S/Senkgesc hwindig kei ten der Krei sel einstellen @ 561\mod_1541673589027_64.doc x @ 3729564 @ 2 @ 1
16.3
Réglage des vitesses de descente des toupies
Pos : 49.10.2 /BA/Ei nstellungen/Dr oss el/Dros sel n eins tell en allgemeiner T ext SW 2000 @ 61\mod_1298452653304_64.doc x @ 566600 @ @ 1
La vitesse d'abaissement
réglables. Les papillons sont préréglés en usine.
En fonction du modèle de tracteur et de la pression d'huile, un ajustage peut s'avérer
nécessaire sur les papillons.
Pos : 49.10.3 /BA/Ei nstellungen/Dr oss el/Hinweis Eins tell ung an den Dr oss eln ( Aus wirkung_1) @ 561 \mod_1541760892518_64.doc x @ 3730326 @ @ 1
Avis
Il suffit d'un léger décalage des vis moletées des papillons pour modifier sensiblement la
vitesse de descente.
Pos : 49.10.4 /BA/Ei nstellungen/Dr oss el/Dros sel Bild SW 1400# @ 561 \mod_1541679946665_64.doc x @ 3729783 @ @ 1
Fig. 111
Pos : 49.10.5 /BA/Ei nstellungen/Dr oss el/Erl äuter ung der Rändelsc hraube @ 561 \mod_1541679509715_64.doc x @ 3729719 @ @ 1
Le dévissage de la vis moletée (3) entraîne une augmentation du débit de l'huile et ainsi un
abaissement plus rapide de la toupie correspondante.
Pos : 49.10.6 /BA/Ei nstellungen/Dr oss elDross el (1) Senkg esc hwindig keit @ 561 \mod_1541674157451_64.doc x @ 3729596 @ @ 1
Régler la vitesse de descente du clapet antiretour à étranglement (1).
•
Desserrer la vis à six pans creux (2).
•
Visser ou dévisser la vis moletée (3).
•
Serrer la vis à six pans creux (2).
•
Contrôler la vitesse de descente de la toupie.
Pos : 49.11 /Layout Module /---------------Seitenumbr uch---------------- @ 0\mod_1196175311226_0.doc x @ 4163 @ @ 1
des toupies est ajustée sur la machine à l'aide des papillons
1
1
Réglages
3
1
2
SWN1400022_1
185