Table des Matières
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1. Stationnez la pelleteuse sur une surface ferme, plate
et unie.
Abaissez l'appareillage et la lame sur le sol et arrêtez
le moteur.
2. Verifiez le niveau de l'huile qui doit se trouver au
centre de la jauge sous une temperature normale (10
a 30
(50 a 80
)).
3. Il y a assez d'huile si le niveau d'huile se situe près du
centre de la jauge.
4. Si le niveau de l'huile est trop bas, desserrez
graduellement le bouchon de remplissage d'huile pour
relacher la pression dans le reservoir, puis remplissez
d'huile a travers l'orifice d'huile.
(1) Jauge
(1) Jauge
(2) Bouchon de remplissage d'huile
BVérification de la Courroie en V
Pour éviter des blessures personnelles:
A Avant la vérification de la courroie en V, arrêtez
le moteur et retirez la clé.
A Vérifiez la courroie en V pour des craquelures
et une tension appropriée.
(Voir "Réglage de la Tension de Courroie en V"
à la section "CONTRÔLES REGULIERS ET
TRAVAUX ENTRETIENS".)
BContrôle du Radiateur d'Eau et du
Radiateur d'Huile
Pour éviter des blessures personnelles:
A Toujours coupez le moteur et enlevez la clé
avant de vérifier le radiateur.
A Portez
des
lunettes
effectuer un nettoyage à l'air comprimé.
A Remplacez les durites d'eau tous les deux ans.
A Inspection quotidienne.
Réparer immédiatement la pelleteuse si l'on
découvre
n'importe
suivants.
(De pareils défauts peuvent provoquer des
brûlures ou des blessures. Ils peuvent aussi
provoquer une panne du moteur, du fait d'un
grave endommagement.)
A Eraflures, craquelures ou gonflement dans
les durites d'eau.
A Fuites d'eau aux joints ou aux endroits de
raccordement.
A Manchon ou anneau protecteur de la durite
d'eau manquant ou endommagé.
A Boulon de montage desserré, attache
endommagée.
ENTRETIEN
71
de
protection
pour
lequel
des
défauts
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