Table des Matières
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BOù Remiser le Manuel de l'Utilisateur
(1) Rangement du manuel de l'utilisateur
(2) Couverture arrière
VÉRIFICATIONS QUOTIDIENNES
Pour éviter des blessures personnelles:
A Ne faites pas fonctionner la pelleteuse, tout en
plaçant les mains ou le corps à l'extérieur des
dispositif ROPS/OPG (Niveau I de protection
supérieur).
A Ne touchez pas les leviers de commande et les
pédales à partir de l'extérieur de la cabine
lorsque le moteur est en train de fonctionner.
Pour votre securité et pour rallonger la durée de vie de
votre pelleteuse, avant chaque mise en route faire une
vérification attentive et soigneuse.
BVérification du Niveau du Liquide de
Refroidissement
Pour éviter des blessures personnelles:
A Garer la pelleteuse sur sol horizontal.
A S'assurer que le moteur est arrêté.
A N'ouvrez pas le capuchon du radiateur tout de
suite après avoir arrêté le moteur; de sérieuses
brûlures
peuvent
réfrigérant chaud s'échappant sous pression.
A Vérifier le niveau dans le réservoir d'expansion
seulement quand le moteur a refroidi.
A Retirer le bouchon du radiateur seulement en
cas de nécessité.
survenir
à
cause
du
Le radiateur a un réservoir d'expansion. Si le niveau du
fluide de refroidissement baisse dans le radiateur, l'eau
sera automatiquement dirigée vers le radiateur.
Ouvrez le capot latéral. (Voir "Ouverture et Fermeture du
Capot
Latéral"
à
la
FERMETURE DES COUVERCLE")
Vérifier le niveau du fluide de refroidissement dans le
réservoir d'expansion et en ajouter si c'est nécessaire. Le
niveau du fluide de refroidissement devra se trouver entre
les repères "FULL" (plein) et "LOW" (bas).
(1) Réservoir d'expansion
A Ne pas remplir le réservoir d'expansion au-dessus du
repère "FULL (PLEIN)".
A En aucun cas remplir avec de l'eau non propre ou
salée.
BContrôle du Niveau du Carburant
Pour éviter des blessures personnelles:
A Avant le remplissage de carburant, arrêtez le
moteur et retirez la clé de contact.
A Ne pas fumer.
A Par une température au-dessus de -5
utiliser du gasoil (diesel) normal et en-dessous de -
5
(23
), utiliser du gasoil (diesel) préconisé pour
l'hiver.
A Faire attention à ne pas vider complètement le
réservoir de carburant. Si l'air rentre dans le circuit
d'alimentation du moteur on sera obligé de faire une
purge du circuit avant un nouveau démarrage.
A Voir "PURGE DU CIRCUIT À CARBURANT" dans
"AUTERS REGLAGES ET REMPLACEMENTS DE
PIECES".
A Pour prévenir la condensation d'eau (accumulation)
dans le réservoir de carburant, remplissez le réservoir
en carburant à la fin de la journée.
ENTRETIEN
section
"OUVERTURE
(A) "Full (Plein)"
(B) "Low (Bas)"
(23 ),
69
ET
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