Démarrage À Froid; Démarrage À Chaud; Arrêter Le Moteur; Réglage Du Carburateur (Ralenti) - Dolmar HT-2256 D Manuel D'utilisation

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L'illustration montre le HT-2256D.
La commande du HT-2276E est identique.
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Démarrage à froid:
Placer le sélecteur MARCHE/ARRÊT (I/O) (2) en position "I".
Tourner le levier de démarrage (6) en position START.
Presser plusieurs fois (7 à 10 fois) la pompe à essence (5) pour
alimenter le carburateur en carburant.
Prendre la position de démarrage (voir Position de démarrage).
Tirer lentement le cordon de lancement sur la poignée de
lancement (3) jusqu'à ressentir une résistance sensible (le
piston est avant le point mort supérieur).
Continuer maintenant à tirer vite et fortement jusqu'à ce
que le moteur démarre.
Attention: Ne pas tirer le cordon de lancement de plus de 50
cm environ et la ramener lentement à la main.
Dès que le moteur tourne, empoigner la poignée (la touche de
blocage de sécurité (1) est alors actionnée par la paume de la
main) et appuyer sur l'accélérateur (4). Le levier de démarrage
(6) passe alors en position RUN et le moteur tourne au ralenti.
Démarrage à chaud:
Placer le sélecteur MARCHE/ARRÊT (I/O) (2) en position "I"
et démarrer le moteur. Presser si nécessaire la pompe à
essence (5) plusieurs fois.
Arrêter le moteur
STOP
Mettre le sélecteur MARCHE/ARRÊT (I/O) (2) en position "O".
Réglage du carburateur (ralenti)
Ce carburateur est un carburateur à injection à gicleurs fixes.
Les réglages via le gicleur de ralenti et le gicleur principal sont
donc superflus et ne peuvent pas être effectués.
Seulement le ralenti sera corrigé si nécessaire avec la vis de
réglage (8).
Il sera nécessaire de corriger le ralenti si le dispositif de
coupe continue de tourner au ralenti (accélérateur pas
actionné).
Le dispositif de coupe doit s'arrêter entièrement au ra-
lenti!
Régler le carburateur avec un tournevis (7, largeur de lame de
4 mm, n° de commande 944 340 001).
Avant de régler le carburateur, chauffer le moteur pendant 3 à
5 minutes.
Eviter les hauts régimes !
Réglage du ralenti
Tourner la vis de réglage (8) dans le sens contraire des
aiguilles pour réduire le ralenti.
Tourner dans le sens des aguilles pour augmenter le ralenti.
Attention: Si le dispositif de coupe ne devait pas s'arrêter
après avoir corrigé le réglage du ralenti, il ne faut alors en
aucun cas utiliser le taille-haies.
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