TRAVAUX D'ENTRETIEN
Généralités
ATTENTION: Ne jamais effectuer de travaux de
réparation à proximité de flammes nues ! RISQUE
D'INCENDIE!
ATTENTION: Pour tout travail à effectuer sur le
taille-haies, éteindre impérativement le moteur, tirer
le capuchon de la bougie (voir Remplacer la bougie
d'allumage) et porter des gants de protection!
Il est interdit de réparer un dispositif de coupe
endommagé (plié, cassé)!
Une légère bavure présente sur le dispositif de
coupe est admissible.
Nettoyer régulièrement le taille-haies et vérifier si
A
toutes les vis et écrous sont bien serrés.
2
1
B
1
STOP
3
Nettoyage et soin du dispositif de coupe
Attention: Faire particulièrement attention en nettoyant ou
en entretenant le dispositif de coupe (risque de blessure
!). Ne jamais prendre le dispositif de coupe sans gants de
protection!
Vérifier régulièrement si le dispositif de coupe n'est pas endom-
magé et le nettoyer avec une brosse adéquate ou un chiffon.
Si les résultats de coupe ne sont plus satisfaisants après utili-
sation prolongée ou si les branches se coincent fréquemment,
les lames du dispositif de coupe doivent être réaffûtées.
Consulter un atelier DOLMAR.
Nettoyage de la cartouche du filtre à air
Mettre le levier de démarrage (2) en position Démarrage à
froid (
) pour empêcher que des poussières n'entrent dans
le carburateur.
Appuyer sur l'éclisse (1) dans le sens de la flèche et relever le
couvercle du filtre à air.
Retirer l'insert du filtre en mousse et enlever le feutre.
Attention: Pour éviter les blessures aux yeux, ne pas souffler
sur les poussières.
Pour nettoyer le filtre, le frapper uniquement. Ne pas laver le
filtre à l'essence ou à l'eau.
Nettoyer plus souvent en cas de forte salissure, car seulement
une cartouche propre garantit la pleine puissance du moteur.
Avant de placer la cartouche, nettoyer l'intérieur du filtre à air
au moyen d'un pinceau. Ne pas repousser le levier de dé-
marrage. Aucune poussière ne doit pénétrer dans l'orifice
d'aspiration du carburateur!
Attention: Remplacer immédiatement la cartouche endom-
magée! Des morceaux de tissu déchirés et des grosses
particulières de poussière peuvent détériorer le moteur.
Le filtre à air s'insère dans le boîtier du filtre avec le côté du
feutre le plus dur.
Mettre ensuite le couvercle du filtre dans les logements (3) et
le refermer, l'éclisse (1) s'enclenche.
Repousser le levier de démarrage (2) en position Démarrage
à chaud (
) et enfoncer l'accélérateur pour annuler l'arrêt de
l'admission réduite.