Sostituzione Della Candela Di Accensione; Controllo Della Scintilla Di Accensione; Controllo Delle Viti Del Silenziatore / Pulizia Del Foro Di Scarico - Dolmar HT-2256 D Manuel D'utilisation

Sostituzione della
candela di accensione
ATTENZIONE:
Non toccate mai la candela di accensione né il suo
cappuccio a motore acceso (alta tensione).
Gli interventi di manutenzione vanno eseguiti sempre e
solo a motore spento. Pericolo di scottature a motore
caldo. Indossare i guanti protettivi!
Nel caso di danneggiamento del corpo isolante, di forte usura
degli elettrodi o di elettrodi molto sporchi o venuti a contatto con
olio, è necessario sostituire la candela di accensione.
Estrarre il cappuccio della candela d'accensione (4) dalla candela
stessa. Smontare la candela con la chiave combinata fornita.
Distanza dell'elettrodo
La distanza dell'elettrodo deve corrispondere ad un valore
compreso tra 0,6 e 0,7 mm.

Controllo della scintilla di accensione

Utilizzando una pinza isolata, premere la candela di accensio-
ne (5) precedentemente svitata, ma con spinotto della candela
ancora inserito, contro il corpo del motore (allontanandosi dal
foro della candela!).
Spingere l'interruttore ON/OFF (I/O) in posizione "I".
Tirare con forza la fune di avviamento.
Tra gli elettrodi dovrebbe formarsi una scintilla che comprova
il corretto funzionamento del dispositivo.
ATTENZIONE: Quali candele d'accensione di sostituzione
impiegate soltanto NGK BPMR 7A.
Controllo delle viti del silenziatore /
pulizia del foro di scarico
STOP
Attenzione:
non registrare le viti del silenziatore a motore caldo!
Le viti del silenziatore sono a vista (6) e quindi se ne può
controllare l'accoppiamento. Se sono allentate, serrarle a
mano (attenzione: non serrare eccessivamente).
Pulire ad intervalli regolare il foro di scarico (7) utilizzando un
utensile adatto.
STOP
4
5
6
7
0,6 - 0,7 mm
D
E
F
45