Underhållsmetod; Rengöring Av Luftfilter; Byte Av Motorolja - SDMO HX 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

7. Underhållsmetod
7.1. Rengöring av luftfilter
Använd aldrig bensin eller lösningsmedel med låg antändningstemperatur för att göra rent luftfiltrets delar, det
kan leda till brand eller explosion.
Fara
Ta bort vingmuttern (märkt 1, bild C) från luftfiltrets lock (märkt 2, bild C) och ta bort locket.
Ta bort vingmuttern från filtret.
Ta bort och ta isär gummidelarna (märkt 3, bild C) och pappdelarna (märkt 4, bild C). Kontrollera noggrant att de båda delarna
inte är trasiga. Byt dem om de är sönder.
Gummidel (märkt 3, bild C):
A)
Rengör delen med varmt såpvatten och skölj ordentligt eller rengör den med eldbeständigt lösningsmedel eller lösningsmedel
med förhöjd antändningstemperatur. Låt delen torka helt och hållet.
B) Doppa delen i ren motorolja och vrid ur överflödig olja. Motorn kommer att ryka första gången den startas om det är för
mycket olja i gummidelen.
Pappdel (märkt 4, bild C):
Knacka försiktigt delen flera gånger mot en hård yta så att det mesta av smutsen lossnar eller blås filtret med komprimerad luft,
inifrån och ut. Försök aldrig ta bort smutsen med en borste. Byt pappdelen om den är alltför smutsig.
Sätt dit delarna i omvänd ordning mot borttagningen.
7.2. Rengöring av uppsamlingskärlet
Stäng bränslekranen (märkt 14, bild A).
Lossa pluggen (märkt 1, bild D) för att tömma ut bränslet.
Sätt dit pluggen (märkt 1, bild D).
Ta bort avlagringskapellet (märkt 1, bild E) och packningen (märkt 2, bild E)
Rengör kapellet (märkt 1, bild E) med ett elbeständigt lösningsmedel eller ett lösningsmedel med förhöjd antändingstemperatur.
Låt det torka helt och hållet.
Sätt dit packningen och kapellet.
Öppna bränslekranen (märkt 14, bild A) och kontrollera att den inte läcker.

7.3. Byte av motorolja

Töm oljan när motorn fortfarande är varm så att oljan snabbt rinner ut helt och hållet.
Ta bort oljepåfyllningspluggen (märkt 1, bild B) och avtappningspluggen (märkt 3, bild B) och töm ut oljan i en lämplig dunk.
Avsluta med att skruva åt avtappningspluggen (märkt 3, bild B).
Fyll på tanken med rekommenderad motorolja och kontrollera oljenivån.
Sätt dit och dra åt påfyllningspluggen (märkt 1, bild B).
Kontrollera att det inte läcker olja efter påfyllningen.
Torka bort olja med en ren trasa.
7.4. Rengöring av gnistgallret
Lossa de tre fästskruvarna (märkt 1, bild F) och (märkt 2, bild F) från ljuddämparen (märkt 3, bild F) och ta bort den.
Ta bort de fyra skruvarna (märkt 4, bild F) och (märkt 5, bild F) från ljuddämparens skyddsanordning (märkt 6, bild F) och ta
sedan bort skyddsanordningen.
Ta bort fästskruven (märkt 7, bild F) från gnistgallret (märkt 8, bild F) och ta bort gallret.
Ta bort kolavlagringar från gnistgallrets skärm med hjälp av en metallborste.
Anm.: Det får inte vara hål eller sprickor i gnistgallret. Byt det om det behövs.
Sätt dit gnistgallret (märkt 8, bild F), skyddet (märkt 6, bild F) och ljuddämparen (märkt 3, bild F) i omvänd ordning mot
borttagningen.