Wichtige Sicherheitshinweise; Technische Daten - EINHELL MKS 1940 Mode D'emploi

Anleitung MKS 1940 SPK2
5. Beugen Sie sich nicht zu weit nach vorne, oder schneiden
Sie nicht oberhalb Ihrer Schulterhöhe.
6. Schärfen und warten Sie die Kettensäge gemäß den
Anweisungen des Herstellers.
7. Verwenden Sie als Ersatz nur Schienen und Ketten, die
vom Hersteller genehmigt sind.
HINWEIS: Eine Kettensäge mit geringem Rückschlag stimmt mit
der Rückschlagleistung überein.

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

Auf der Luftfilterabdeckung der Kettensäge befindet sich
ein Sicherheitsschild. Lesen Sie die Aufschrift auf dem
Schild und die Sicherheitshinweise auf diesen Seiten
genau durch, bevor Sie die Säge in Betrieb nehmen.
• SYMBOLE UND FARBEN (ABB. 1)
ACHTUNG: ROT Warnt vor einer
gefährlichen Arbeitsweise, die man unter-
lassen sollte.
GRÜN EMPFOHLEN
Empfohlene Arbeitsweise zum Sägen.
ACHTUNG:
1. Vorsicht vor Rückschlägen.
1 2
2. Die Säge nicht mit einer
Hand festhalten.
4
3. Kontakt mit Schienenspitze
3
vermeiden.
EMPFOHLEN
Abb. 1
4. Die Säge richtig mit beiden
Händen festhalten.
• GEFAHR! VORSICHT VOR RÜCKSCHLÄGEN!
ACHTUNG: Rückschläge können zu einem
gefährlichen Verlust der Kontrolle über die
Kettensäge führen, was zu
Verletzungen bei der Bedienungsperson oder
einer in der Nähe stehenden Person führen
kann. Seien Sie immer wachsam. Rückschläge
auf Grund der Kettendrehung oder einer
eingeklemmten Säge sind die Hauptgefahren
einer Kettensäge und die Hauptursache der
meisten Unfälle.
RÜCKSCHLAG kann auftreten, wenn die NASE oder
SPITZE der Leitschiene einen Gegenstand berührt, oder
wenn das Holz die Kettensäge im Schnitt einklemmt.
Wenn die Schienenspitze Kontakt bekommt, könnte die
Leitschiene blitzschnell nach oben und zurück zur
Bedienungsperson geschlagen werden.
KLEMMT die Kettensäge längs der UNTERKANTE der
Leitschiene, kann sie von der Bedienungsperson weg
nach vorne GEZOGEN werden. KLEMMT die Kettensäge
längs der OBERKANTE der Leitschiene, kann sie schnell
zurück zur Bedienungsperson GESCHLAGEN werden.
In beiden Fällen können Sie die Kontrolle über die Säge
verlieren und sich dabei schwer verletzen.
A
B
A
A
A
B
Abb. 2A Abb. 2B
C
10.01.2006 12:42 Uhr Seite 3
ACHTEN SIE AUF:
DREH-RÜCKSCHLAG STOSS-
(Abb. 2A) (KLEMM-RÜCKSCHLAG)
UND ZUGREAKTIONEN
(Fig. 2B)
A = Rückschlagweg A = Ziehen
B = Rückschlag- B = feste Gegenstände
Reaktionszone C = Stoßen

TECHNISCHE DATEN

Motorhubraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 cm
Maximale Antriebsleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.4 kW
Schneidlänge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 cm
Schwertlänge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16" (40 cm)
Kettenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 mm
Kettenstärke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,27 mm
Leerlaufgeschwindigkeit . . . . . . . . . . .3.100 min-1 ± 10%
Maximalgeschwindigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . .11500 min
Tankinhalt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296 ml
Öltankinhalt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180 ml
Antivibrierfunktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ja
Zahnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Zähne
Kettenbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ja
Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ja
Automatische Kettenölung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ja
Kette mit geringen Rückschlag . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ja
Nettogewicht ohne Kette und Führungsschiene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,1 kg
Nettogewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,88 kg
Benzinverbaurch . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ca. 1250 g/kWh
Schalldruckpegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101 dB(A)
Arbeitsdruckpegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113 dB(A)
Bremszeit aus der Arbeitsgeschwindigkeit
schlimmen
Vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9,68 m/s
D
3
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