Anleitung MKS 1940 SPK2
FONCTIONNEMENT
•
VERIFICATION DU MOTEUR
AVERTISSEMENT: Ne jamais mettre en
marche ou utiliser la tronçonneuse à moins
que la chaîne et le guide-chaîne ne soient
correctement installés.
1.
Remplir le réservoir à essence (A) avec le mélange
de carburants approprié. (Fig. 8)
2.
Remplir le réservoir à huile (B) avec une huile à
chaîne et guide-chaîne appropriée. (Fig. 8)
3.
S'assurer que CHAIN BRAKE est déclenché (C)
avant de mettre l'outil en marche . (Fig. 8)
•
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Le starter a 3 positions: MARCHE (A), MI-GAZ (B) et
STARTER (C). (Fig. 9A)
1.
Pousser L'INTERRUPTEUR d'arrêt (D) rouge vers le
haut pour la mise en marche. (Fig. 9B)
2.
Mettre la manette jaune du starter (E) sur la position
(STARTER). (Fig. 9C)
3.
Appuyer 10 fois sur la pompe d'amorçage (F). (Fig.
9D)
4.
Pousser le verrouillage de fonctionnement vers l'a-
vant : Appuyez de la main gauche sur le verrouillage
de fonctionnement (I), tirez l'accélérateur avec l'index
(H). Appuyez à présent sur le levier de blocage (G)
vers l'avant, maintenez-le appuyé et relâchez ensuite
l'accélérateur (H). L'accélérateur (H) reste à présent
en position de mi-gaz.
5.
Poser la tronçonneuse sur une surface plane et
solide. Tenir la tronçonneuse fermement comme
indiqué sur l'illustration. Tirer vigoureusement sur le
cordon du lanceur 4 fois. Attention au mouvement de
la chaîne!. (Fig.9F)
6.
Placer la manette jaune du starter (D) en position
(MI-GAZ). (Fig.9G)
7.
Tenir la tronçonneuse fermement et tirer rapidement
sur le cordon du lanceur à 4 reprises. Le moteur
devrait se mettre en marche. (Fig. 9H)
8.
Laisser chauffer le moteur une dizaine de secondes.
Lâcher la gâchette d'accélération (manette des gaz)
(H) pour laisser le moteur revenir au ralenti, puis suiv-
re l'étape no 9. (Fig. 9I)
9.
Placer la manette jaune du starter (F) en position
(MARCHE) (Fig. 9J). Si le moteur ne démarre pas
répéter les étapes.
C
A
B
8
E
9B
9C
10.01.2006
12:42 Uhr
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G
I
H
9E
9F
H
9H
9I
•
REDEMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD
1. S'assurer que l'interrupteur de contact est sur la posi-
tion marche.
2. Placer le starter sur la position
3. Appuyer 10 fois sur la pompe d'amorçage.
4. Bloquer la pré-accélération.
5. Tirer rapidement sur le cordon du lanceur à quatre
reprises. Le moteur devrait démarrer.
6. Placer le starter sur la position
7. Relâcher le bouton du pré-
accélérateur.
•
ARRET DU MOTEUR
1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur tourner au
ralenti.
2. Pousser l'interrupteur vers la position ARRET (STOP).
REMARQUE : Pour un arrêt d'urgence, activer tout sim-
plement CHAIN BRAKE et mettre l'interrupteur en posi-
tion ARRET (STOP).
• TEST OPERATIONNEL DU CHAIN BRAKE
Tester CHAIN BRAKE périodiquement pour en assurer
son bon fonctionnement.
Tester CHAIN BRAKE avant toute coupe, après tout
abattage extensif, et surtout après toute réparation.
ETAPES POUR TEST DE CHAIN BRAKE :
1. Placer la tronçonneuse sur une surface dégagée,
ferme et plane.
2. Faire démarrer le moteur.
3. Tenir fermement la poignée arrière (A) avec la main
droite (Figure 10).
A
4. Tenir fermement la poignée avant (B) [pas la manette
B
de CHAIN BRAKE (C) de la main gauche (Figure 10).
C
5. Appuyer sur la gâchette d'accélération jusqu'à la posi-
tion 1/3 de gaz, puis déclencher immédiatement la
manette de CHAIN BRAKE (C) (Figure 10).
AVERTISSEMENT: Déclencher le CHAIN
9A
BRAKE doucement. La chaîne ne doit rien
toucher aucune surface et doit rester à l'hor-
izontale.
F
6.
La chaine doit être bloquée instantanément; à ce
moment, relâcher immédiatement la gâchette d'ac-
célération.
AVERTISSEMENT: Si la chaîne ne s'arrête
pas, arrêter le moteur et apporter la tronçon-
9D
neuse au service après-vente McCulloch le
plus proche
F
E
9G
F
9J
(MI-GAZ).
(MARCHE).
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