Conseils D'utilisation; Entretien - Elite TURNO Mode D'emploi

• Ouvrir le blocage rapide (ou enlever le pivot
traversant) et enlever la bicyclette du Turno.
• Pour le transport ou pour économiser de
l'espace quand le rouleau n'est pas utilisé:
appuyer sur le levier de sécurité (Fig. 22) et replier
le montant antérieur (Fig. 24).
• Il est également possible de plier à 60° le pied
avant (Fig. 25) pour refermer davantage le rouleau
après l'entraînement. Dans ce cas, le rouleau
doit être placé à l'horizontale, comme illustré
dans la (Fig. 26), afin d'éviter de faire tomber
accidentellement le rouleau et de l'endommager.

CONSEILS D'UTILISATION

• Pour utiliser au mieux votre Turno , nous vous
conseillons de choisir la cassette la plus adaptée
à vos exigences:
1) Pour les athlètes professionnels et les amateurs
pratiquant la compétition capables de développer
des puissances élevées,
d'utiliser une cassette ayant un braquet de 11 à
23/25;
2) Pour tous les autres cyclistes, nous conseillons
d'utiliser une cassette disposant de davantage de
dents, par exemple de 12/13 à 27/29.
• En principe, le dérailleur de la bicyclette
fomctionne correctement après le montage
sur le Turno, il sera peut-être nécessaire
d'effectuer un réglage adapté pour en garantir
le bon fonctionnement. En cas de doute, veuillez
contacter votre revendeur afin de vous assurer du
bon fonctionnement avec le Turno.
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
DU CORPS DE ROUE LIBRE
COMPATIBLE AVEC DES
CASSETTES DE PIGNONS
CAMPAGNOLO ® 9/10/11
VITESSES
• Remplacer le corps de roue libre présent à l'o-
rigine sur le Turno avec l'accessoire compatible
avec des casettes 9/10/11 vitesses Campagno-
lo ® en respectant les opérations suivantes :
1) Dévissez l'adaptateur présent sur l'arbre de la
cassette (Image. 27).
2) Retirez le corps de roue libre de l'arbre du Tur-
no (Image. 28).
3) Insérez complètement le corps compatible avec
des cassettes Campagnolo ® (Image. 29-30).
4) Fixez l'adaptateur en utilisant la clé hexagona-
le de 5 mm avec un couple de serrage de 5Nm
(44 in-lbs). Pour bloquer l'adaptateur sur l'arbre,
utilisez le frein filet de résistance moyenne oléo-
compatible.
• Vous pouvez maintenant monter la cassette
9/10/11 vitesses Campagnolo ® en la position-
nant directement sur le corps de roue libre sans
utiliser les entretoises (Rèf. B) (Fig. 31) (seulement
pour 11 vitesses).
ATTENTION !
Veuillez respecter rigoureusement les instruc-
tions de montage du constructeur de votre cas-
sette pour ce qui concerne les spécifications
techniques d'assemblage et éventuellement les
entretoises et couples de serrage de fermeture
ultérieurs.
REMARQUE: en cas de doute ou si vous n'êtes
pas en mesure d'assembler la cassette, veuillez
contacter votre revendeur ; la garantie ne couvre
pas les DOMMAGES occasionnés à la bicyclette
et/ou au Turno en cas d'assemblage inapproprié.
nous conseillons
Le Turno ne requiert pas de procédure spécifique
d'entretien. Néanmoins, merci de bien vouloir
suivre les conseils suivants:
• nettoyez avec un chiffon le rouleau après
chaque entraînement, vous limiterez ainsi le dépôt
de poussière et de sueur;
• ne jamais effectuer d'opération de nettoyage
de la bicyclette ou de dégraissage de la chaîne
lorsque la bicyclette est montée sur le Turno
dans la mesure où les détergents pourraient
endommager de façon irréversible les roulements
ou les autres organes mécaniques internes;
• contrôlez que le blocage rapide soit correcte-
ment fixé et qu'il fonctionne parfaitement avant
chaque entraînement;
• la tension de la courroie interne de transmission
est calibrée et contrôlée sur chaque produit dans
l'atelier d'assemblage d'Elite. Il est possible
qu'après plusieurs utilisations, ou après des
entraînements très intenses, cette tension soit
réduite en entraînant une transmission imparfaite
de l'effort exercé par l'utilisateur sur le système
de résistance. Dans ce cas, il pourrait être
nécessaire d'augmenter la tension de la courroie
de transmission en opérant de la façon suivante:
1) Dévissez la vis de blocage de réglage d'un tour de
sorte à pouvoir ensuite agir sur le réglage (Fig. 32).
2) Agissez sur le réglage en vissant la vis d'un
demi-tour de sorte à tendre correctement la
courroie (Fig. 33).
3) Vissez la vis de blocage de réglage (voir point 1)
D'un tour, de sorte à verrouiller le réglage.

ENTRETIEN

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