Bediening Van De Contactschakelaar; Bediening Van De Vergrendelknop Van Het Stuur; Bediening Van De Openingschakelaar Van Het Zadel - Sym XC12W1-EU Manuel D'utilisation

 Voltmeter/tijd(Voor:XC12WW-EU/XC20W1-EU):
Weergave van de gemiddelde accuspanning of tijd.
In de normale weergavestatus drukt u de knop "SET" 0,5 seconden in. Hiermee schakelt u om
tussen "VOLTAGE" weergave of "CLOCK" weergave.
In de tijdweergavefunctie, wanneer de scooter stationair draait, drukt u de knop "MODE" langer
dan 2 seconden in, en kies vervolgens de functie Tijdinstelling. Druk vervolgens de knop "MODE"
1 seconde lang in. U kunt dan de Instelfunctie kiezen (Uren→minuten in tientallen→minuten in
enkele cijfers).
Druk de knop "SET" kortstondig in, afbeelding toevoegen 1
In de weergavefunctie van de instellingen, drukt u de knop "MODE" langer dan 2 seconden in. U
kunt dan de instelfunctie verlaten.
 Storinglampje:
Als er iets fout ging met de ECS, zal het waarschuwingslicht voortdurend oplichten.
 Waarschuwingslicht motorolie vervangen)(XC12WW-EU/XC20W1-EU):
Het wordt gebruikt om aan te geven wanneer de olie moet worden ververst, door het oplichten van
een lampje. Nadat het voertuig ongeveer 1000 kilometer heeft afgelegd zal het lampje oplichten om
de gebruiker te waarschuwen dat de olie moet worden ververst.
Na het verversen van de olie plaatst u de hoofdschakelaar op "ON", drukt u op de knop "SET" langer
dan 2 seconden in de "ODO" functie. Het lampje dooft dan.
 ABS controlelampje(ABS model)(Voor:XC20W1-EU):
Normaal gezien gaat het ABS (Anti-lock Brake System) waarschuwingslichtje aan als het
C
contactschakelaar wordt aangedaan en gaat dan snel weer uit kort nadat de scooter rijdt.
O
Normaal gezien gaat het ABS (Anti-lock Brake System) waarschuwingslichtje aan als het
N
contactschakelaar wordt aangedaan en gaat dan snel weer uit kort nadat de motorfiets rijdt. Als het
C
T
ABS systeem normaal werkt blijft het lichtje uit. Als er iets fout is met het ABS systeem gaat het
O
A
waarschuwingslichtje aan en blijft het aan. Als de indicator aan is, dan werkt het ABS systeem niet
N
maar in dat geval werkt de klassieke rem nog wel.
C
T
T
§BEDIENING VAN DE CONTACTSCHAKELAAR §
A
S
"ON" stand:
C
C
 De motor kan gestart worden
T
H
 De contactsleutel kan niet verwijderd worden
S
A
"OFF" stand:
C
K
 De motor staat uit en kan niet gestart worden.
H
E
 De contactsleutel kan verwijderd worden.
A
L
§BEDIENING VAN DE VERGRENDELKNOP VAN HET STUUR § K
A
E
A
"LOCK" stand (stuurslot)
L
R  Draai het stuur naar links en steek de sleutel in het
A
contactslot, druk de contactsleutel neer en keer dan
zachtjes naar links naar de "LOCK" stand.
A
 In deze stand is het stuur geblokkeerd.
R
 De contactsleutel kan verwijderd worden.
 Voor het ontgrendelen draait u de sleutel eenvoudig
van de "LOCK" stand naar de "OFF" stand
§BEDIENING VAN DE OPENINGSCHAKELAAR VAN HET ZADEL§
 Steek de contactsleutel in de contactschakelaar.
 Draai de contactsleutel rechtsom in de stand "zadel open".
 Het zadel gaat dan open.
CONTACTSCHAKELAAR
94
WAARSCHUWING:

Verzeker u ervan dat
u uw sleutel in handen
hebt voordat u het
zadel vergrendelt.