ATTENTION :
Ne jamais actionner la clé de contact lorsque la machine se déplace. Le déplacement de la
clé de contact en position « OFF » et « LOCK » désactive le circuit électrique, ce qui peut
entraîner un accident grave. Aussi, le contact peut être coupé uniquement lorsque la
machine est totalement arrêtée.
Retirer systématiquement la clé et veiller à la conserver après verrouillage du guidon.
Si le contact reste établi pendant une période prolongée après arrêt du moteur, la capacité
de la batterie sera réduite, ce qui peut affecter les performances de démarrage du moteur.
Penser à reprendre la clé avant de verrouiller la selle.
§UTILISATION DES COMMANDES§
Inverseur feu de
route/feu de
croisement
Commutateur
de clignotants
Commande de démarreur électrique
Ce bouton (commutateur) permet de démarrer le moteur.
Lorsque le contact est établi, appuyer sur ce commutateur tout en maintenant le levier de
frein avant ou arrière pour démarrer le moteur.
ATTENTION :
Relâcher immédiatement le commutateur une fois le moteur démarré et ne jamais l'enfoncer à
nouveau pour éviter toute détérioration du moteur.
Ce mécanisme est un dispositif de sécurité. Le moteur ne peut être démarré que lorsque le
levier de frein avant ou arrière (pédale) est serré.
Ne pas activer le circuit d'éclairage. Désactiver l'éclairage et les clignotants lors du démarrage
du moteur.
Inverseur feu de route/feu de croisement
Il s'agit du commutateur de permutation des feu de route et feu de croisement. Appuyer sur ce
commutateur pour basculer du feu de croisement au feu de route et vice versa.
Position du feu de route.
Position du feu de croisement (à adopter en conduite en ville).
Selle ouverte
Commande
d'avertisseur
37
Commande de
démarreur électrique