Toro Multi-Pro 1200 Manuel De L'utilisateur page 21

Commande de régime moteur au point
mort
Lorsque le sélecteur de vitesses est à la position point mort,
vous pouvez vous servir de la pédale d'accélérateur pour
augmenter le régime moteur puis pousser cette commande en
avant pour régler le moteur à ce régime. Cela est nécessaire
pour utiliser l'agitation de la cuve quand la machine est arrêtée
ou pour utiliser des accessoires comme le pulvérisateur
manuel (Figure 14).
Important: Le sélecteur de vitesses doit être au point
mort pour que la commande fonctionne.
Jauge de carburant
La jauge de carburant est située en haut du réservoir de
carburant, du côté droit de la machine. Elle indique le niveau
de carburant dans le réservoir.
Levier de pulvérisation général
Le levier de pulvérisation général vous permet de commencer
ou d'arrêter la pulvérisation. Tournez le levier vers l'avant
pour activer le système de pulvérisation et vers l'arrière pour
le désactiver (Figure 15). Lorsque le levier de pulvérisation
général est à la position désactivée, l'écran Spray Pro affiche
"Hold".
Figure 15
1. Levier de pulvérisation
général
2. Leviers des rampes
Leviers des rampes
Les leviers de rampes se trouvent à l'arrière du panneau de
commande, à droite du siège (Figure 15). Abaissez chaque
levier pour activer le segment de rampe correspondant et
relevez-le pour désactiver le segment. Ces leviers n'ont d'effet
sur le système de pulvérisation que si le levier de pulvérisation
général est en position activée.
3. Bouton de débit de
pulvérisation
4. Interrupteur de pompe
Bouton de débit de pulvérisation
Le bouton de débit de pulvérisation se trouve sur le panneau
de commande, à droite du siège (Figure 15). Tournez le
bouton dans le sens horaire pour augmenter la pression de
pulvérisation ou dans le sens anti-horaire pour réduire la
pression.
Interrupteur de pompe
L'interrupteur de pompe se trouve sur le panneau de
commande, à droite du siège (Figure 16). Basculez cet
interrupteur en avant pour faire fonctionner la pompe, ou
en arrière pour l'arrêter.
Important: Pour éviter d'endommager l'entraînement
de la pompe, utilisez l'interrupteur de pompe
uniquement lorsque le moteur tourne au ralenti.
1. Interrupteur de pompe
2. Interrupteur de relevage
des rampes gauche et
droite
Relevage des rampes
Les commutateurs de relevage des rampes servent à lever les
rampes droite et gauche respectivement (Figure 16).
Emplacements des commutateurs des
traceurs à mousse (option)
Si vous montez le dispositif de relevage de rampe électrique, la
rampe sonique et le kit traceur à mousse, vous devrez ajouter
les commandes correspondantes au panneau de commande.
Le pulvérisateur est muni d'obturateurs en plastique à ces
emplacements.
Rampe sonique (option)
La rampe sonique est commandée par un commutateur à
bascule. Basculez le commutateur en avant pour sélectionner
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Figure 16
3. Commutateur de traceur à
mousse gauche et droit
4. Commutateur des rampe
soniques