N.B.:
● In caso di pioggia o tempo umido, le distanze frenanti si allungano. Si
● In caso di virata e frenata, il manubrio può avere un'influenza negativa sul
● Non toccare i freni a disco dopo un uso intensivo del sistema frenante della
1.
Regolazione dei freni a disco meccanico
Le pastiglie esercitano una pressione su un disco fissato nel mozzo della ruota. L'intensità della pressione
è regolata da una leva del freno con un cavo. Non azionare la leva del freno quando la ruota è staccata dal
telaio o dalla forcella.
Per allineare la staffa del freno a disco automatico, svitare la vite di fissaggio dal supporto della staffa del
freno.
Frenare con la leva del freno corrispondente (la staffa del freno si posiziona correttamente) e mantenere
il manico del freno in questa posizione stringendo le viti di fissaggio del supporto della staffa.
Verificare che la pastiglia interna (all'interno della ruota) sia a 0,2 - 0,4 mm dal disco. Se non è così,
stringere la vite di posizionamento della pastiglia fino a ottenere una distanza di 0,2 - 0,4 mm tra la pastiglia
e il disco.
Per regolare la pastiglia esterna (all'esterno della ruota) basta modificare la pressione del cavo del freno
in modo da ottenere una distanza di 0,2 - 0,4 mm al livello della staffa o della leva del freno.
Si raccomanda di non versare mai olio o qualsiasi materia lubrificante sul disco o sulle pastiglie (durante la
manutenzione della catena o del deragliatore, ad esempio). Se dovesse accadere, si dovrebbe sgrassare le
pastiglie o il disco, oppure sostituirli.
Verificare l'allineamento delle pastiglie facendo girare la ruota per usare la bicicletta per strada.
Dischi: la bicicletta è dotata di dischi del diametro di 160 mm.
● Un sistema di dado e di controdado al livello della leva del freno o della staffa permette di regolare
la pressione del cavo e quindi la forza frenante che varierà col tempo in base all'usura delle
pastiglie del freno.
● Le pastiglie dei freni sono standard, sostituirle quando la pastiglia non presenta più componenti di
frizione.
raccomanda di anticipare il frenaggio in queste situazioni.
tempo di risposta del ciclista.
bicicletta a pedalata assistita, poiché si rischia di ustionarsi.
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