Wayscral ANYWAY E-200 Notice D'utilisation page 242

ADVERTÊNCIAS:
● Em caso de chuva ou tempo húmido, a distância de travagem é maior.
● Em caso de viragem e nas travagens o guiador pode influenciar de forma
● Não tocar nos travões de disco depois de usar intensivamente o sistema de
1. Regulação dos travões de disco mecânico
As pastilhas exercem uma pressão num disco fixado no cubo da roda. A intensidade da pressão é
comandada por uma manete de travão com um cabo. Não acione a manete do travão quando a roda está
separada do quadro ou do garfo.
Para alinhar a pinça de travão de disco mecânico, desaperte os parafusos de fixação do suporte da pinça
de travão. Travar com a manete do travão correspondente (a pinça de travão posiciona-se corretamente)
e manter o punho do travão nessa posição apertando ao mesmo tempo os parafusos de fixação do suporte
da pinça.
Verifique se a pastilha interna (no interior da roda) está a 0,2 - 0,4 mm do disco. Se não for suficiente,
aperte o parafuso para o posicionamento da pastilha até obter os 0,2 - 0,4 mm entre a pastilha e o disco.
Para regular a pastilha externa (no exterior da roda), basta modificar a tensão do cabo do travão para
obter um espaçamento de 0,2 - 0,4 mm, ao nível da pinça ou ao nível da manete do travão .
Cuidado para não projetar óleo ou qualquer matéria lubrificante no disco ou nas pastilhas (durante a
manutenção da corrente ou do desviador por exemplo). Se isso ocorrer, deve remover todo o lubrificante
das pastilhas e do disco, ou trocá-los.
Verifique o alinhamento das pastilhas fazendo rodar a roda. Pode então rolar na estrada
Discos: a sua bicicleta está equipada com discos com um diâmetro de 160 mm.
● Um sistema de porca e contraporca ao nível da manete do travão ou da pinça permite regular a
tensão do cabo e assim a força de travagem que varia com o tempo em função do desgaste das
pastilhas do travão.
● As pastilhas dos travões são de tipo standard, substitua-as quando a pastilha não contém mais
componentes de fricção.
Recomenda-se antecipar a travagem nessa situação.
negativa o tempo de reação do ciclista.
travagem da bicicleta com assistência elétrica para não correr o risco de se
queimar.
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