III.
Opony pneumatyczne
Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. Jazda z oponami niedopompowanymi lub nadmiernie
napompowanymi może wpłynąć na osiągi, spowodować przedwczesne zużycie, uszkodzenie felgi,
zmniejszyć komfort jazdy lub zwiększyć ryzyko wypadków.
W przypadku znacznego zużycia opon należy je wymienić przed jazdą na rowerze. Zakres ciśnienia podany
jest przez producenta na ścianie bocznej opony. Ciśnienie musi być dostosowane do wagi użytkownika.
Model
ANYWAY E200
Metoda określania prawidłowego ustawienia mechanizmów szybkiego zwalniania (zacisk koła i siodła)
Urządzenia do szybkiego zwalniania są przeznaczone do obsługi ręcznej. Nigdy nie należy używać narzędzi
do blokowania lub odblokowywania mechanizmu, ponieważ może to go uszkodzić.
W celu wyregulowania siły docisku osi koła należy użyć nakrętki regulacyjnej, a nie dźwigni szybkiego
zwalniania. Jeżeli dźwignia może być obsługiwana przy minimalnym ciśnieniu ręcznym, oznacza to, że nie
jest wystarczająco szczelna. Dlatego konieczne jest dokręcenie nakrętki regulacyjnej. System szybkiego
zwalniania musi wskazywać zęby widelca po zamknięciu w pozycji zamkniętej.
Przy każdej operacji regulacji należy sprawdzić, czy przednie koło jest prawidłowo wyśrodkowane
względem widelca. Aby ustawić, zamknąć i otworzyć mechanizmy szybkiego zwalniania, należy użyć
następującej metody:
Nakrętka regulacyjna
IV.
Regulacja hamulców
Przed każdym użyciem należy sprawdzić, czy hamulce przedni i tylny są w idealnym stanie technicznym.
Prawa rękojeść uruchamia hamulec tylny, lewa rękojeść uruchamia hamulec przedni.
Zaleca się rozdzielenie siły hamowania w średnim stosunku 60/40 pomiędzy przodem i tyłem pojazdu.
Dźwignia hamulca nie może stykać się z kierownicą, a osłony nie mogą być poddawane trajektorii
zamkniętego kąta, tak aby linki ślizgały się z minimalnym tarciem. Uszkodzone, postrzępione, zardzewiałe
linki należy natychmiast wymienić.
Rozmiar
Rozmiar dętki
roweru
27.5"
27,5 x 2,10
208
Rozmiar opony
PSI
27,5 x 2,10
40– 65
Otwórz
Ciśnienie
Bar
2,8 - 4,5
zamknięte