Danfoss 170 08 FR Notice D'utilisation page 7

6 Alimentation par convertisseur de fréquence
Les moteurs des modes de protection „nA" et „e" doivent être soumis à un examen avec le convertisseur, en une
seule unité.
Pour le mode de protection „ e", il doit s'agir d'un examen de type par un organisme notifié (EN 60079-14, paragraphe
11.3.4). Cette combinaison n'est actuellement pas fournie par Danfoss Bauer.
Pour les modes de protection „nA", la vérification effectuée est confirmée par le fabricant dans une déclaration de
conformité (EN 60079-15, section 17.8.2.2).
Pour les moteurs des modes de protection „d" et „de" pour les classes de température jusqu'à T4, le moteur et le
convertisseur n'ont pas besoin d'être soumis à un examen ensemble; la température superficielle déterminante pour
la protection contre les explosions est contrôlée par le dispositif de surveillance TMS (EN 60079-14, 10.4 a).
Pour le mode de protection „tD", la température superficielle déterminante pour la protection contre les explosions
est contrôlée par le dispositif de surveillance TMS; le contrôle du raccordement du moteur et du convertisseur n'est
pas nécessaire (EN 61241-14, section 12.4 a).
Pour l'alimentation par convertisseurs de fréquence, seuls doivent être employés des moteurs avec surveillance de
température par thermistance!
Les puissances admissibles pour ce mode de fonctionnement sont indiquées sur la plaque caractéristique ou sur une
plaque supplémentaire. En cas d'absence de plaque supplémentaire, les indications confirmées par Danfoss-Bauer
s'appliquent.
Lors de l'alimentation par convertisseur de fréquence, la "compatibilité électromagnétique" conformément à la direc-
tive CEM n°. 89/336 CEE de l'entraînement doit être contrôlée.
 En cas d'alimentation des moteurs par convertisseur de fréquence avec un circuit intermédiaire à courant continu,
veiller à ce que la valeur de crête de tension autorisée de 1 600 V ne soit pas dépassée lors des crêtes de tension
de commutation périodiques (valeur limite pour les bornes, les distances d'isolement et les lignes de fuite).
 Si des convertisseurs de circuit intermédiaire à modulation de la largeur d'impulsion (MLI) (convertisseurs à im-
pulsions) sont utilisés pour alimenter les moteurs, s'assurer qu'aucun phénomène transitoire à haute fréquence
avec des valeurs de courant de crête élevées n'apparaisse. Ces phénomènes peuvent apparaître en raison des
fronts de commutation raides des impulsions de tension en particulier en cas de câbles d'alimentation longs
entre le convertisseur et le moteur et réduisent la durée de vie de l'isolation du bobinage. Eviter les crêtes de
tension de plus de 1 600 V. Le cas échéant, prévoir des mesures sur la sortie du convertisseur.
 Avec les convertisseurs avec limitation de courant et sortie de puissance sans séparation galvanique, l'une des
mesures suivantes doit être prise pour la protection contre les surcharges du conducteur de protection confor-
mément à la norme DIN VDE 0160 (Equipement des installations à courant fort avec composants électroniques)
(extrait de DIN VDE 0160):
- Dimensionnement de la section du conducteur de protection supérieure à l'exigence minimale spécifiée dans
DIN VDE 0100 partie 540 de telle sorte que le conducteur de protection est protégé par les organes de protec-
tion contre les surcharges des conducteurs externes. Cette condition est considérée comme remplie si l'intensité
admissible de courant du conducteur de protection est 3 fois supérieure à l'intensité admissible de courant d'un
conducteur externe menant du réseau au composant de l'électronique de puissance. (Cette mesure garantit
qu'il ne peut se produire ni tension dangereuse en cas de contact ni risque d'incendie, un arrêt automatique du
composant de l'électronique de puissance n'étant dans ce cas pas nécessaire).
- Arrêt du BLE par le système adéquat (par ex. dispositif de protection à courant différentiel résiduel), qui empê-
che la surcharge thermique du conducteur de protection.
Dans les normes concernant les machines électriques protégées contre les explosions, aucune mesure n'est
définie pour limiter les causes des pointes de tension qui se produisent dans les convertisseurs MLI. Toutefois,
du point de vue du fabricant de moteurs et pour renforcer la sécurité de fonctionnement, il est vivement re-
commandé de procéder à cet isolement supplémentaire par des actions sur le convertisseur (par ex. fréquence
d'horloge modérée, évitement des temps de montée très courts, du/dt très élevé, filtre ou bobines à la sortie
du convertisseur).
Ces actions sont également recommandées dans la section 7.7 de la norme CEI 60034-25 et la section 9 de la
norme CEI/TS 60034-17).
7