Table des Matières
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Facteur de choc II
Chocs modérés
Au moins une des conditions suivantes doit être remplie:
1,3 < FI ≤ 2
1 < M/M
Eléments de transmission à comportement neutre vis à vis des chocs
(p. ex. roues dentées, accouplement élastique sans jeu avec φ
Facteur de choc III
Chocs violents
Au moins une des conditions suivantes doit être remplie:
FI > 2
1,4 < M/M
Eléments de transmission amplifiant les chocs
(p. ex. accouplement avec jeu, entraînement par chaîne)
Signification des abréviations
Z
-
Nombre de manœuvres (c/h)
t
-
Durée de fonctionnement en heures par jour (h/j)
d
FI
-
Coefficient d'inertie
M/M
-
Couple de choc relatif par rapport au couple nominal
N
φ
-
Angle de torsion de l'accouplement élastique sous le couple nominal
N
Les réducteurs de la série BM pour les entraînements de convoyeurs aériens sont conçus en fonction de l'application;
un facteur de service n'est pas nécessaire.
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Installation
La quantité et le type de lubrifiant nécessaires à l'installation sont définis
en usine; L'installation (symbole IM), la quantité d'huile (symbole burette)
et le type de lubrifiant apparaissent sur la plaque caractéristique du
motoréducteur.
Toute modification volontaire de l'une de ces conditions n'est pas
autorisée; elle pourrait entraîner un fonctionnement à sec ou un
échauffement important du réducteur.
La quantité adéquate de lubrifiant pour l'installation (modèle) est
également fournie dans la notice d'utilisation. BA 168 ..
Exemple d'indication de volume de lubrifiant 4,9 litre
11
Bras de réaction
Pour la fixation et le support, respecter la notice de montage suivante. L'efficacité de la cale élastique doit être sur-
veillée dans le cadre de l'inspection régulière (après 3000 heures de fonctionnement, au plus tard après 6 mois). Le
bras de réaction ne doit en aucun cas s'appuyer directement sur du métal, ce qui pourrait provoquer une chaleur de
friction suite à des mouvements relatifs inévitables.
Pour plus de détails sur la disposition du bras de réaction et de la cale élastique, se reporter à la notice d'utilisation
BA 168.. .
12
Assemblage par frettes de serrage
L'assemblage par frettes de serrage entre l'arbre creux du réducteur et le bout
d'arbre mené est dimensionné de telle sorte qu'aucun glissement ne puisse
apparaître en cas d'utilisation conforme à l'usage prévu.
Condition importante pour éviter toute chaleur de friction source d'inflammation:
respecter impérativement la notice de montage figurant dans la notice d'utilisation
BA 168 .. .
12
≤ 1,4
N
≤ 2
N
< 5° ou accouplement rigide)
N
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