Table des Matières
Publicité
Éviter de se tenir debout ou de changer
brusquement de place dans les bateaux
légers.
Demander aux passagers de rester as-
sis sur leur siège. La proue, le plat-bord,
le tableau arrière et le dossier des
sièges ne sont pas prévus pour servir de
sièges.
Insister sur le port par tous les passag-
ers de dispositifs de sauvetage individu-
els agréés par la gendarmerie maritime
lorsque les conditions de navigation
sont dangereuses, ainsi que, en perma-
nence, par les enfants et les personnes
ne sachant pas nager.
Naviguer avec précaution et très lente-
ment
en
eau
peu
échouage ou des arrêts brusques peu-
vent entraîner des blessures corporelles
ou des dégâts matériels. Faire égale-
ment attention à la présence de détritus
et d'objets dans l'eau.
Bien connaître les eaux dans lesquelles
on navigue. Le boîtier d'engrenages de
ce moteur hors-bord est en partie sub-
mergé et risque de heurter des obsta-
cles immergés. Le heurt d'obstacles
immergés peut entraîner une perte de
contrôle et des blessures corporelles.
Respecter les zones d'interdiction de sil-
lages, les droits des autres usagers de
l'eau et l'environnement. Le « patron »
et propriétaire d'un bateau est respons-
able des dégâts causés à d'autres ba-
teaux par le sillage du sien. Ne
permettre à personne de jeter des or-
dures par-dessus bord.
Ne pas naviguer si l'on est sous l'effet
de drogues ou en état d'ébriété.
Les bateaux à hautes performances ont
un rapport poids-puissance élevé. Si
l'on manque d'expérience dans le do-
maine du pilotage d'un bateau à hautes
performances, ne pas essayer d'en pi-
loter un à sa vitesse maximum ou à une
vitesse proche de celle-ci avant d'avoir
acquis une telle expérience.
MESURES DE SÉCURITÉ —
Installation et entretien
profonde.
Un
I
MPORTANTS MESSAGES DE SÉCURITÉ
Se familiariser parfaitement avec les
commandes et le fonctionnement du ba-
teau et du moteur hors-bord avant d'ef-
fectuer la première navigation ou
d'embarquer un ou plusieurs passagers.
Si l'on n'a pas eu l'occasion de le faire
avec le concessionnaire, s'entraîner au
pilotage dans une zone appropriée et
s'habituer à la réponse de chaque com-
mande. Se familiariser avec toutes les
commandes avant d'accélérer au-delà
du ralenti. L'opérateur est la personne
en charge et il est responsable de la
sécurité de la navigation.
Le moteur hors-bord doit être installé
correctement. Sinon, il y a risque de
blessures graves, voire mortelles, ou de
dégâts matériels. Nous recommandons
vivement de faire installer le moteur
hors-bord par le concessionnaire pour
garantir une installation correcte.
Ne pas fournir une puissance excessive
au bateau en utilisant un moteur dont la
puissance dépasse celle qui est in-
diquée sur la plaque de puissance ad-
missible du bateau. Un excès de
puissance peut entraîner une perte de
contrôle. Si le bateau ne porte pas de
plaque de puissance admissible, con-
sulter le concessionnaire ou le construc-
teur du bateau.
Lorsque des pièces de rechange sont
nécessaires, utiliser des pièces d'ori-
gine
Evinrude®/Johnson®
pièces ayant des caractéristiques équiv-
alentes, y compris le type, la résistance
et le matériau. L'utilisation de pièces de
qualité inférieure peut entraîner des
blessures ou un mauvais fonctionne-
ment du produit.
ou
des
7
Publicité
Table des Matières
