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4) En écartant la protection de volant-moteur,
accrocher le nœud du cordon de démar-
rage de secours à l'encoche du volant-
moteur. Enrouler le cordon dans le sens
des aiguilles d'une montre dans la nervure
du volant-moteur, en enroulant le cordon
une fois et demie.
1. POINT MORT
2. Nœud
3. Corde dans la nervure du volant-moteur
5) METTRE le contact.
6) Depuis une position sûre dans le bateau,
tirer vigoureusement sur le cordon de dé-
marrage de secours pour faire démarrer le
moteur.
ATTENTION
Ne laisser personne s'approcher de la
zone immédiate lors du tirage sur le
cordon de démarrage de secours,
surtout pas derrière.
Répéter l'opération si nécessaire jusqu'à ce
que le moteur démarre.
7) Remettre la protection de volant-moteur en
place en enfonçant les trois languettes de
fixation dans les raccords.
1. Languettes de fixation
Le cas échéant, attacher le cordon de l'inter-
rupteur d'arrêt d'urgence à une partie résis-
tante
2
immédiatement au débarcadère le plus
proche pour réparation.
EAU SALÉE
3
1
Une protection anodique supplémentaire du
moteur hors-bord est prévue pour une navi-
gation en eau salée ou saumâtre.
Lors du retrait du moteur hors-bord de l'eau
salée, le laisser en position verticale jusqu'à
ce que son circuit de refroidissement se soit
vidé. Pendant les longues périodes d'amar-
rage, relever le boîtier d'engrenages hors de
l'eau, sauf par temps de gel. Rincer le moteur
hors-bord si on le désire. Se reporter à Rin-
çage page 38.
Points de lubrification en eau salée
1
DANGER
Tout contact avec un volant-moteur en
rotation risque d'entraîner des bles-
sures graves. Faire preuve d'extrême
prudence lors de la remise en place de
la protection de volant-moteur sur les
languettes de fixation. Ne pas laisser
les mains, les cheveux ni les vêtements
toucher des pièces en rotation.
des
vêtements.
1. Points de lubrification du support pour transport
sur remorque et du support pivotant (tous les
ans)
F
ONCTIONNEMENT
Se
rendre
31
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