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l'attache et le cordon lorsque le moteur est en
marche. Se reporter à Interrupteur à clé/
d'arrêt d'urgence page 25.
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser le cordon d'arrêt
d'urgence pendant la navigation ; cela
contribue à empêcher le bateau de
partir à la dérive et à réduire le risque
de blessures corporelles ou de mort.
Faire passer la poignée de commande à dis-
tance en position POINT MORT.
1
1. Commande encastrée montée sur le côté
2. Commande montée sur l'habitacle
AVERTISSEMENT
Si l'on utilise une commande à dis-
tance qui n'est pas dotée d'un disposi-
tif de prévention de démarrage en
prise, le moteur hors-bord peut démar-
rer en prise. Se protéger contre un
mouvement inattendu du bateau en fai-
sant toujours démarrer le moteur hors-
bord lorsqu'il est au POINT MORT.
NE PAS mettre les gaz avant de démarrer.
Le fait de mettre les gaz désactive le système
de réglage électronique du ralenti. Une fois
que le moteur démarre, le module de gestion
du moteur ( EMM ) accélère légèrement le ral-
enti automatiquement. Le ralenti baisse au
fur et à mesure que le moteur chauffe. Les té-
moins de la jauge System Check ™ s'allu-
ment si l'accélérateur est avancé.
Tourner la clé à fond dans le sens des aigu-
illes d'une montre jusqu'à la position de DÉ-
MARRAGE. Ne pas lancer le moteur pendant
plus de 20 secondes.
2
D
,
,
ÉMARRAGE
ARRÊT
IMPORTANT : Le démarreur peut être en-
dommagé s'il est actionné continuellement
pendant plus de 20 secondes.
Relâcher la clé lorsque le moteur démarre.
Si le moteur n'a pas démarré, relâcher la clé
pendant quelques instants, puis essayer de
nouveau.
Le système d'alarme effectue un auto-test
chaque fois que l'interrupteur à clé passe de
la position d'ARRÊT à celle de CONTACT. Se
reporter à Surveillance du moteur page 21.
Si le système d'alarme n'effectue pas son
auto-test lors du démarrage, consulter le con-
cessionnaire.
Si le moteur hors-bord ne réagit pas normale-
ment à cette méthode de démarrage ou ne
démarre pas, voir le Dépannage page 42.
Après le démarrage du moteur
Vérifier l'indicateur de la pompe à eau. Un
écoulement d'eau ininterrompu indique que la
pompe à eau fonctionne. Si on ne voit pas
d'eau s'écouler sans interruption de l'indica-
teur de la pompe à eau, arrêter le moteur. Se
reporter à Surchauffe du moteur page 23.
INVERSION DU SENS DE MARCHE
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