Cylindrée
Type de moteur
Plage de fonctionnement aux
pleins gaz
(1)
Puissance
Régime au ralenti en prise
(2)
(tr/min)
Régime au ralenti au point
(2)
mort (tr/min)
Avance à l'allumage
Système de contrôle des
émissions :
selon la norme SAE J1930
Exigences de carburant
Huile
– Lubrifiant
– Contenance
Signaux d'alarme
Batterie, minimum
(2)
Bougie
Fusibles
Filtre à carburant
Charge de batterie
Boîtier d'engrenages
– Lubrifiant
– Contenance
Correction d'assiette/relevage
assistés – Contenance en
fluide
Hélice
Poids
Niveau sonore à l'oreille du
pilote (LpA) ICOMIA 39.94
Hauteur du tableau arrière
(1) Établie selon les normes 28.83 d'ICOMIA, 3046 de l'Organisation de normalisation internationale (ISO) et
de la NMMA (National Marine Manufacturers Association).
(2) Informations sur le contrôle des émissions.
CARACTÉRISTIQUES
Modèles 75 et 90
1296 cm³ (79,1 po³)
3 cylindres en ligne, 2 temps, E-TEC
75 cv – 4500 à 5500 tr/min
90 cv – 4500 à 5500 tr/min
75 cv – 56 kW (75 cv) à 5000 tr/min
90 cv – 67,1 kW (90 cv) à 5000 tr/min
700 ± 50
600 ± 50
(2)
Non réglable
ECM, E-TEC (module de commande du moteur, E-TEC )
(2)
(2)
Indice 87 AKI affiché à la pompe (90 RON) – Voir Huile et
carburant page 17
Huile TC-W3RL agréée par la NMMA ou huile Evinrude/
Johnson XD100 – Voir Huile et carburant page 17
2,8 l (3,0 qt)
Commandés par le module de gestion ( EMM ) du moteur
hors-bord
640 A d'intensité de démarrage à froid (785 A d'intensité de
démarrage marin), 12 volts
Voir l'étiquette ECI
Se reporter à Fusible page 33
Sur conduite, remplaçable
25 A, à régulation complète
Evinrude Ultra-HPF™
Modèles L – 770 ml (26 oz fluides)
Modèles X – 1250 ml (42 oz fluides)
622 ml (21 oz fluides)
Se reporter à Sélection de l'hélice page 44
Modèles L – 145 kg (320 lb)
Modèles X – 152 kg (335 lb)
76,8 dB(A)
Modèles L – 495 à 508 mm (19 1/2 à 20 po)
Modèles X – 622 à 635 mm (24 1/2 à 25 po)
C
ARACTÉRISTIQUES
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