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SÉCURITÉ
Avertissements de sécurité
Contrôle physique du véhicule
Le retrait d'une main du guidon ou le retrait
des pieds des repose-pieds pendant l'utili-
sation peut réduire la capacité à contrôler le
véhicule ou causer une perte d'équilibre et
l'éjection hors du véhicule. Si le conducteur
n'a pas les pieds fermement appuyés sur
les repose-pieds, il peut aussi y avoir
contact avec les roues arrière.
Pendant l'utilisation, ne jamais retirer les
mains du guidon et toujours garder les pieds
sur les repose-pieds.
Virage incorrect
Des virages incorrects pourraient entraîner
une perte de traction, une perte de contrôle,
un accident ou un retournement.
Toujours suivre les procédures correctes
pour les virages décrites dans le Manuel
d'utilisation.
Ne jamais tourner abruptement ni effectuer
de virages à angle aigu. Ne jamais prendre
les virages à hautes vitesses. Pratiquer les
virages lentement avant d'essayer de les
prendre à plus grande vitesse.
Sauts ou cascades
Les tentatives de cabrés, sauts et autres
cascades augmentent le risque d'accident
ou de retournement.
Ne jamais tenter de cabrés, de sauts ou
d'autres cascades. Éviter la conduite
spectaculaire.
Montée de pente incorrecte
Une technique de conduite incorrecte lors
de la montée de pente peut entraîner la
perte de contrôle ou le retournement du
véhicule. Toujours suivre les procédures
correctes de montée de pentes décrites
dans le Manuel d'utilisation. Consulter la
page 55. Toujours déplacer le commutateur
4x4 à la position ADC 4x4 (le cas échéant)
avant d'amorcer la montée ou la descente
d'une pente.
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