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Remplacement des fusibles
IMPORTANT : Toujours avoir à disposition des fusibles de rechange.
Les circuits électriques du moteur hors-bord sont protégés contre les surcharges par des fils-fusibles. Si un
fusible grille, essayer de localiser la surcharge et d'en éliminer la cause. Si la cause ne peut pas être
identifiée, le fusible risque de griller de nouveau.
Ouvrir le porte-fusible et observer la bande argentée qui se trouve à l'intérieur du fusible. Si la bande est
rompue, remplacer le fusible Le remplacer par un fusible neuf de calibre identique.
a
d
e
Inspection de la courroie de synchronisation
1.
Inspectez la courroie de synchronisation et faites-la remplacer par un revendeur agréé si l'une des
conditions suivantes est présente.
a. Fissures au dos de la courroie ou à la base des dents.
b. Usure excessive des pieds de dents.
c. Section en caoutchouc gonflée par l'huile.
d. Surfaces de la courroie rugueuses.
fra
ENTRETIEN
f
b
g
c
45
a -
Circuit de bobines d'alluma‐
ge – 20 A
b -
Circuits de pompe à carbu‐
rant/régulation d'air de ralen‐
ti/injecteurs – 20 A
c -
Régulateur de tension – 25 A
d -
Relais d'alimentation princi‐
pal/accessoires/commande
à distance – 15 A
e -
Fusible de rechange – 20 A
f -
Bon fusible
g -
Fusible grillé
61074
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