Opération De Maintenance. Remplacement Du Filtre À Huile; Opération De Maintenance. Plein / Vidange D'huile - Sole Diesel 85 GT Manuel D'utilisation

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Systèmes et maintenance
programmée
Opération de maintenance. Remplacement du filtre à
huile
Le filtre à huile doit être remplacé, et non pas nettoyé. Retirer le filtre à
huile à l'aide d'une clé à filtre. Lors de son installation, verser un peu d'huile sur
le joint annulaire et bien le serrer à la main. Une fois cette opération terminée, démarrer le groupe et
vérifier l'absence de pertes d'huile.
Opération de maintenance. Vérification du niveau d'huile
Vérifier le niveau d'huile dans le carter tous les jours ou avant chaque démarrage, pour veiller à ce
qu'il soit compris entre la marque supérieure (Max.) et inférieure (Min.) de la jauge. Pour vérifier le
niveau d'huile:
1. Retirer la jauge.
2. Essuyer l'extrémité de la jauge.
3. La remettre en place en la poussant à fond.
4. La retirer à nouveau pour voir le niveau d'huile.
Si le moteur est en position inclinée, la jauge d'huile doit être modifiée pour éviter les
problèmes d'aspiration par la pompe à huile. Pour effectuer la modification, procéder comme suit:
1.
Avec le moteur en position horizontale, remplir le circuit d'huile jusqu'à la marque
minimum de la jauge, et relever le volume d'huile utilisé.
2.
Avec le moteur en position horizontale, remplir le circuit d'huile jusqu'à la marque
maximum de la jauge, et relever le volume d'huile utilisé.
3.
Avec le moteur en position inclinée, remplir le circuit d'huile avec le volume maximum
d'huile conformément à la mesure précédente. Relever la nouvelle marque maximum.
4.
Vider ensuite la différence entre les volumes maximum et minimum, et relever la nouvelle
marque minimum.
Ne pas faire fonctionner le groupe si le niveau d'huile est au-dessous de la marque Min. ou
au-dessus de la marque Max.
Opération de maintenance. Plein / vidange d'huile
L'huile doit être vidangée lorsque le groupe électrogène est chaud, soit environ 80 ºC, pour
s'assurer que toute l'huile est correctement évacuée. La procédure est la suivante:
1. Vider l'huile (suivre les étapes ci-dessous)
a. Arrêter le groupe électrogène.
b. Débrancher la borne moins (-) de la batterie.
c.
Retirer le bouchon de vidange d'huile.
d. Connecter la pompe à huile externe à l'extrémité du tuyau
de vidange. Placer la sortie de la pompe dans un récipient
de récupération d'huile.
e. Attendre le temps suffisant pour que toute l'huile du moteur soit totalement vidangée.
2. Remplacer le filtre à huile.
3. Retirer la jauge.
4. Faire le plein d'huile à travers le bouchon de réservoir en tenant compte de la capacité du
circuit.
5. Vérifier l'absence de fuites.
6.
Vérifier le niveau d'huile conformément à la procédure correspondante
Nunca lo llene demasiado. Llenarlo demasiado puede causar humo de escape blanco,
exceso de velocidad del grupo electrógeno o daños internos.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Groupes électrogènes marins. Manuel d'utilisation.
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