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Systèmes et maintenance
programmée
Opération de maintenance. Inspection du rotor menant de la pompe à
eau de mer
Le rotor menant de la pompe à eau de mer est en néoprène, et ne peut pas tourner à sec. S'il
fonctionne sans eau, il peut se casser. Il est donc très important d'avoir à portée de main un rotor
menant de rechange.
Inspection du rotor menant et procédure de remplacement:
1. Fermer le robinet d'eau de mer.
2. Retirer le panneau protecteur de la pompe à eau de mer.
3. Retirer le rotor menant de l'arbre.
4. Nettoyer le carter.
5. Inspecter le rotor menant, à la recherche d'aubes
endommagées, tordues, cassées, manquantes ou
aplaties. Les aubes doivent être droites et souples.
En cas de dommage, remplacer.
6. Lubrifier le rotor menant avec de l'eau savonneuse avant
son installation.
7. Installer le rotor menant.
Pendant l'installation, pousser et faire tourner le rotor menant dans le sens de rotation du
moteur jusqu'à ce qu'il soit parfaitement positionné dans son carter.
8. Inspecter le panneau de protection et le joint, à la recherche de traces de corrosion et/ou de
dommages. Si nécessaire, remplacer les composants.
9. Lubrifier le joint avec de la graisse silicone, et le remettre en place avec le panneau de
protection sur le carter de la pompe à eau de mer.
10. Ouvrir le robinet d'eau de mer.
11.
Mettre en marche le groupe électrogène et vérifier l'absence de
Opération de maintenance. Inspection de l'anode en zinc
Pour éviter la corrosion produite par les courants
galvaniques, le groupe électrogène est équipé de deux anodes
en zinc situées l'une sur le panneau de l'échangeur de chaleur
réfrigérant - eau de mer et la seconde sur le refroidisseur à air.
Inspection et remplacement de l'anode en zinc anticorrosion:
1. Une fois le groupe électrogène refroidi, fermer le
robinet d'eau de mer, ouvrir le bouchon de vidange
de réfrigérant et vider le réfrigérant dans un récipient
adéquat.
2. Retirer l'anode en zinc anticorrosion (fiche) de
l'échangeur de chaleur et du réservoir d'expansion.
3. Utiliser une brosse métallique pour retirer les traces
de corrosion sur l'anode en zinc.
4. Nettoyer les orifices filetés et installer les anodes en
zinc anticorrosion.
5. Fermer les bouchons de vidange de réfrigérant et
ouvrir le robinet d'eau de mer. Remplir le circuit de
réfrigérant.
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Grupos electógenos marinos. Manual del operador.
fuites.
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