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Détection de panne
DÉFAILLANCE DU
GROUPE
SYSTÈME D'ADMISSION
ET D'ÉCHAPPEMENT
GÉNÉRALITÉS
CONSOMMATION DE
SYSTÈME DE
CARBURANT ÉLEVÉE
CARBURANT
SYSTÈME D'ADMISSION
ET D'ÉCHAPPEMENT
DÉFAUT DE CHARGE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
DE LA BATTERIE
(C.C.)
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Groupes électrogènes marins. Manuel d'utilisation.
CAUSES PROBABLES
Synchronisation d'injection de carburant
déréglée
Filtre à air colmaté
Retour de feu à l'échappement
Perte de compression
Surcharge
Régulateur non fonctionnel
Synchronisation d'injection de carburant
déréglée
Filtre à air colmaté
Robinet d'eau de mer colmaté ou à débit
réduit
Batterie déchargée ou hors service
Connexions
de
batterie
desserrées,
corrodées ou erronées
Régulateur non fonctionnel
Tension de la courroie de l'alternateur
ACTIONS RECOMMANDÉES
Contacter notre distributeur
Remplacer l'élément du filtre à air.
Inspecter le système d'échappement. Remplacer les
composants
non
fonctionnels
d'échappement.
Vérifier la compression
Réduire la charge électrique.
Contacter notre distributeur
Ajuster la synchronisation d'injection de carburant.
Remplacer l'élément du filtre à air.
Nettoyer le robinet, vérifier l'état du rotor menant de la
pompe d'eau de mer.
Recharger ou remplacer la batterie.
Vérifier que les connexions de la batterie sont
correctes, propres et bien serrées.
Contacter notre distributeur
Vérifier la tension de la courroie et la changer si
nécessaire.
SECTION
5.5
5.7
du
système
5.7
5.3
5.3
-
5.5
5.7
5.7
5.8
5.8
-
5.8
53
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