Calendrier D'inspection Et D'entretien - Mercury Marine Verado 40 Mode D'emploi

Calendrier d'inspection et d'entretien

AVANT CHAQUE UTILISATION
• Vérifier le niveau d'huile moteur. Voir Carburant et huile – Contrôle et ajout d'huile moteur.
• Vérifier que le coupe-circuit d'urgence arrête bien le moteur.
• Inspecter visuellement le circuit de carburant pour s'assurer qu'il n'est pas endommagé et qu'il ne
présente aucune fuite.
• Vérifier que le moteur est bien fixé au tableau arrière.
• Vérifier que les composants du circuit de direction ne sont ni grippés ni desserrés.
• Vérifier que les attaches de la biellette de direction sont bien serrées. Voir Attaches de la biellette de
direction.
• Vérifier l'état des pales de l'hélice.
APRÈS CHAQUE UTILISATION
• Rincer le système de refroidissement du moteur si le bateau a navigué dans des eaux salées ou polluées.
Voir Rinçage du système de refroidissement.
• Éliminer tous les dépôts de sel et rincer l'orifice d'échappement de l'hélice et de l'embase à l'eau douce
si le bateau navigue en mer.
TOUTES LES 100 HEURES D'UTILISATION OU UNE FOIS PAR AN, À LA
PREMIÈRE ÉCHÉANCE
• Lubrifier tous les points de graissage. Lubrifier plus fréquemment en cas d'utilisation en eau de mer. Voir
Points de graissage.
• Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile. L'huile doit être vidangée plus fréquemment lorsque
le moteur navigue dans des conditions difficiles, telles que la pêche à la traîne pendant des périodes
prolongées. Voir Vidange de l'huile moteur.
• Vérifier le thermostat pour voir s'il est corrodé ou si son ressort est cassé. S'assurer que le thermostat
se ferme complètement à température ambiante.
• Vérifier le filtre à carburant pour s'assurer qu'il est exempt de contaminants. Voir Système d'alimentation
en carburant.
•
Vérifier le réglage du calage d'allumage.
• Vérifier les anodes anticorrosion. Vérifier plus fréquemment en cas d'utilisation en eau de mer. Voir
Anodes anticorrosion.
• Vidanger et remplacer le lubrifiant de l'embase. Voir Graissage de l'embase.
•
Graisser les cannelures de l'arbre moteur.
• Vérifier le liquide du relevage hydraulique. Voir Vérification de l'huile de relevage hydraulique.
• Vérifier la batterie. Voir Inspection de la batterie.
•
Vérifier les réglages du câble de commande.
• Vérifier la courroie de distribution. Voir Vérification de la courroie de distribution.
• Vérifier le serrage des vis, des écrous et des autres dispositifs de fixation.
• Vérifier que les joints de carénage sont intacts et exempts de tout dommage.
• Vérifier que la mousse de réduction du niveau sonore interne du carénage (selon modèle) est intacte et
exempte de tout dommage.
• Vérifier que le silencieux d'admission (selon modèle) est bien en place.
• Vérifier que le silencieux de décharge au ralenti (selon modèle) est bien en place.
• Vérifier que les brides de serrage des tuyaux et les gaines en caoutchouc (selon modèle) du dispositif
d'admission d'air ne sont pas desserrées.
1. Faire effectuer l'entretien de ces pièces par un revendeur agréé.
ENTRETIEN
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