Efco SA 3000 Guide D'utilisation Rapide page 22

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Italiano
MANUTENZIONE
MARMITTA (Fig. 49)
ATTENZIONE – Questa marmitta è dotata di
catalizzatore, necessario al motore per essere
conforme con i requisiti sulle emissioni. Non
modificare o rimuovere mai il catalizzatore: se fate
questo, violate la legge.
AT T E N Z I O N E – L e m a r m i t t e d o t a t e d i
catalizzatore diventano molto calde durante
l'uso e rimangono così per molto tempo dopo
l'arresto del motore. Questo avviene anche
quando il motore è al minimo. Il contatto può
causare bruciature della pelle. Ricordatevi il
rischio d'incendio!
CAUTELA – Se il catalizzatore è danneggiato
deve essere sostituito. Se il catalizzatore è
frequentemente ostruito, può essere un segnale
che il rendimento della marmitta catalitica è
limitato.
ATTENZIONE – Non utilizzate il soffiatore
se la marmitta è danneggiata, manca o è
stata modificata. L'uso di una marmitta non
sottoposta a manutenzione adeguata aumenta il
rischio d'incendio e perdita dell'udito.
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English
MAINTENANCE
MUFFLER (Fig. 49)
WARNING – This muffler incorporates a catalytic
converter, needed in order to ensure the engine
complies with current emissions standards.
Never attempt to modify or remove the catalytic
converter: in doing so, you will be breaking the
law.
WARNING – Mufflers with catalytic converters
become very hot during operation, and retain
heat for a long time after the engine has been
stopped. This is the case even with the engine
idling. Contact can burn the skin. Always
remember the potential fire risk!
CAUTION – If the catalytic converter is
damaged, it must be replaced. If the catalytic
converter frequently becomes blocked, this could
be an indication that the efficiency of the muffler is
limited.
WARNING – Do not use the blower if the muffler
is damaged or missing, or has been altered
in any way. Operating the machine with an
improperly maintained muffler will increase the
risk of fire and hearing loss.
Français
ENTRETIEN
TUYAU D'ÉCHAPPEMENT (Fig. 49)
ATTENTION – Ce pot d'échappement est doté d'un
catalyseur ce qui assure au moteur la conformité
aux conditions sur les émissions requises. Ne
jamais modifier ni déposer le catalyseur : tout
modification est une violation à la loi.
ATTENTION – Les pots d'échappement
dotés de catalyseur deviennent très chauds
durant l'utilisation et restent ainsi longtemps
après avoir éteint le moteur. Cette situation
se présente même lorsque le moteur tourne
au ralenti. Vous risquez de vous brûler en le
touchant. Risque d'incendie!
PRÉCAUTION – Si le catalyseur est endommagé
il doit être remplacé. S'il se bouche fréquemment,
le rendement du pot d'échappement catalytique
s'en trouve réduit.
ATTENTION – Ne pas utiliser le souffleur si le
pot est endommagé, absent ou modifié. Un
silencieux mal entretenu augment le risque
d'incendie et de perte auditive.