TecMate Optimate lithium TM470 Mode D'emploi page 28

batteria non collegato al telaio (solitamente positivo), quindi collegare l'altro morsetto della batteria (solitamente
negativo) al telaio, mantenendo le distanze dalla batteria e dalla linea del combustibile. Scollegare sempre nella
sequenza contraria.
3. Quando si carica una batteria smontata dal veicolo utilizzando i morsetti della batteria, posizionare quest'ultima in
una zona ben ventilata. Collegare il caricabatterie alla batteria: morsetto ROSSO a terminale POSITIVO (POS, P o +)
e morsetto NERO a terminale NEGATIVO (NEG, N o -). Verificare che le connessioni siano salde e sicure. Un buon
contatto è fondamentale.
4. Se la batteria è molto scarica, rimuoverla dal veicolo e ispezionarla prima di collegare il caricabatterie per
effettuare un tentativo di recupero. Effettuare un'ispezione visiva della batteria per rilevare la presenza di
eventuali difetti meccanici, quali una scatola curvata o incrinata, oppure segni di perdite di elettroliti. Qualora
vengano rilevati difetti meccanici, non cercare di ricaricare le batterie, ma sottoporle a una verifica da parte
di esperti.
5. Se la batteria è nuova, prima di procedere alla connessione del caricabatterie, leggere attentamente le istruzioni
di sicurezza e di funzionamento del produttore della batteria.
ESECUZIONE DELLA CARICA
Gli indicatori LED riportati di seguito sono disposti in sequenza nel modo in cui potrebbero accendersi nel corso
del programma.
LED #1: ACCESO – Conferma l'alimentazione CA al caricabatterie.
Indicazione di ALTA e BASSA intensità: BASSA: la batteria non è collegata. ALTA: la batteria è collegata e la corrente
viene erogata.
LED #2: PROTEZIONE DA POLARITÀ INVERSA – Il LED si accende quando i collegamenti della batteria non sono stati
effettuati correttamente. Il caricabatterie è dotato di protezione elettronica, pertanto non può subire danni. L'uscita resta
disabilitata fino alla correzione dell'errore di collegamento.
PROCEDURA DI RESET DEL BMS: per le batterie con un sistema di gestione della batteria (BMS, Battery Management
System) integrato che protegge dallo scaricamento completo.
Per una stazione / multi-banco TM-484 / TM-485, gli impulsi BMS vengono erogati automaticamente e continuamente
se non viene rilevata alcuna tensione della batteria. Dopo il collegamento alla batteria, il BMS si è ripristinato
correttamente quando il LED #3 O il LED #4 si accende da solo.
Per una stazione / a singolo banco TM-47x, caricabatterie TM-497, seguire questa procedura: 1) Scollegare OptiMate
Lithium dall'alimentazione di rete. Attendere che il LED #1 si spenga. 2) Collegare OptiMate Lithium alla batteria:
morsetto ROSSO al terminale POSITIVO (POS, P o +) e morsetto NERO al terminale NEGATIVO (NEG, N o -). 3)
Ricollegare OptiMate Lithium all'alimentazione di rete. Uno speciale impulso di reset del BMS viene trasmesso per un
minuto. I LED #3 lampeggia alla trasmissione di ogni impulso di reset.
Il reset del BMS ha esito positivo quando il LED #3 O il LED #4 si accende autonomamente.
Il reset del BMS non ha esito positivo: 1) Un sistema avanzato di gestione della batteria che include la protezione
termica impedisce il funzionamento se la temperatura della batteria scende al di sotto dell'intervallo di temperatura
operativa sicura raccomandato dal produttore. Controllare le specifiche del produttore della batteria. 2) La batteria è
collegata con polarità inversa. Correggere i collegamenti e riprovare. 3) Il circuito collegato alla batteria impedisce
l'invio dell'impulso. Scollegare o spegnere il circuito e riprovare. 4) Il BMS della batteria può aver subito danni.
Rivolgersi a un esperto per avere una valutazione.
LED #3: RECUPERO Questa modalità si attiva se la batteria è stata scaricata più del 90% o se la tensione è inferiore a
12,8 V. Durante la modalità RECUPERO il programma limita la corrente di carica e verifica la presenza di danni alle celle.
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1
2 6
Bms Bms
3 4
12.8V
LiFePO
1 2 3 4
5
24-7 24-7
4