TecMate Optimate lithium TM470 Mode D'emploi page 16

celdas están dañadas. La corriente de carga se ajusta automáticamente mientras prosigue la carga. Una batería de
LiFePO 4 en buen estado llegará al modo de CARGA en 4 horas.
ERROR: LED n.º 6 de PRUEBA parpadeando; la carga se ha suspendido porque OptiMate ha detectado que la batería
puede haber sufrido daños permanentes y se requiere una evaluación profesional.
PRECAUCIÓN: Una batería de LiFePO
Las baterías de mayor capacidad con varias celdas en paralelo (configuración 4s2p o superior) pueden tener una
celda en buen estado emparejada con una celda en mal estado y la detección llevará más tiempo. Dichas baterías
pueden calentarse en exceso durante la carga, lo que confirma que hay un problema en ellas. Controle
SIEMPRE la temperatura de la batería durante la primera hora y, después, cada hora. Si en algún momento
la batería se encuentra demasiado caliente para tocarla o si detecta algún signo anómalo, DESCONECTE
INMEDIATAMENTE EL CARGADOR.
LED N.º 4 DE CARGA: pasos de CARGA, ABSORCIÓN DE IMPULSOS Y VERIFICACIÓN DE LA CARGA; se suministra una
corriente constante de 0,8 amperios a la batería, con una tensión máxima de 14,3 V y se verifica el nivel de carga de la
batería. Si la batería necesita más carga, se suministran impulsos de corriente variable a la batería para que cada celda
tenga una carga plena e igual.
NOTA: Por razones de seguridad, hay un límite total de tiempo de carga de 48 horas.
LED n.º 5, BATERÍA LISTA / Mantenimiento continuo activado:
La batería puede usarse. Si se deja conectada (recomendado), se confirma el estado de la batería, seguido de un
mantenimiento continuo de OptiMate que mantiene la batería con carga plena.
5.1 La comprobación del estado se inicia inmediatamente después de que se encienda el LED n.º 5. El suministro de
corriente que recibe la batería se interrumpe durante 12** horas para que la batería pueda asentarse y para confirmar
que la red eléctrica del vehículo no la está agotando. Consulte la página 2 para obtener información sobre los LED 5 y 6
correspondientes al nivel de carga / estado de la batería. El LED n.º 6 se enciende si la batería está agotada o si su
estado no es óptimo.
** Si el suministro de la carga ha sido inferior a 12 horas cuando el LED n.º 5 se ha encendido, la comprobación
del estado se amplía hasta que hayan transcurrido 24 horas y, a continuación, se realiza el mantenimiento
continuo.
5.2 Mantenimiento continuo de OptiMate: cada hora que la batería permanece conectada al programa de
mantenimiento continuo de OptiMate, este suministra hasta 30 minutos de mantenimiento de carga flotante a una
tensión de 13,6 V, seguido y alternado con periodos de 30 minutos de DESCANSO (sin carga). El nivel de carga se
controla de forma continua. OptiMate Lithium contará la descarga a través del circuito conectado o la autodescarga de
la batería. CONSEJO: Compruebe el estado de la batería cada dos semanas, como mínimo. IMPORTANTE: Cuando
manipule baterías o se encuentre cerca de ellas, asegúrese siempre de seguir las ADVERTENCIAS DE
SEGURIDAD indicadas anteriormente.
6. LED n.º 6 parpadeando: la BATERÍA no mantiene la carga o se ha suspendido la carga.
La tensión de la batería no puede mantenerse por encima de los 12 V o no puede recuperarse lo suficiente. Si una
batería sigue conectada al sistema eléctrico al que alimenta, el LED rojo n.º 6 puede indicar una pérdida de corriente en
los cables conectados o que los accesorios que consumen corriente están encendidos de forma permanente. Un
deslastre súbito (como el producido al encender los faros del vehículo o el motor mientras el cargador está conectado)
también puede provocar que la tensión de la batería se reduzca drásticamente.
Para corregirlo: desconecte OptiMate Lithium, deje que el programa se reinicie y vuelva a conectarlo.
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Se puede encontrar más información sobre los productos de TecMate en www.tecmate.com.
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muy descargada ha causado daños permanentes en una o varias celdas.
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