Table des Matières
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Tous les 72 000 km (45 000 mi)
Tous les dix ans ou 100 000 km (60 000 mi)
Tous les dix ans ou 100 000 km (60 000 mi)
Tous les dix ans ou 160 000 km (100 000 mi)
Tous les 24 ans
1
Ne dépassez pas la distance indiquée ou le kilométrage pour l'intervalle.
2
Remplacement initial au bout de dix ans ou 100 000 km (60 000 mi), puis tous les six
ans ou 48 000 km (30 000 mi).
ENTRETIEN PÉRIODIQUE —
CONDITIONS DE CONDUITE
RIGOUREUSES
Intervalles de vidange d'huile –
climats chauds
Si votre véhicule est utilisé au
Moyen-Orient, en Afrique du Nord, en
Afrique subsaharienne ou dans d'autres
régions où le climat est semblable et que
vous utilisez une huile certifiée API pour
moteurs à essence de qualité SM ou SN,
l'intervalle normal de vidange d'huile est
de 4 000 km (2 500 mi).
Remplacement du filtre à air du
moteur et du filtre à air de
l'habitacle
La durée de vie du filtre à air du moteur et
du filtre à air d'habitacle dépend du degré
d'exposition à des conditions sales et
poussiéreuses. Dans ces conditions, vérifiez
fréquemment le filtre à air du moteur et le
filtre à air de l'habitacle et remplacez-les
au besoin.
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201810, First-Printing
Entretien de votre véhicule
Autres éléments d'entretien
1
Remplacer les bougies.
Remplacer le liquide hydraulique et
le filtre.
Vidanger le liquide de refroidissement
2
du moteur.
Remplacer les courroies d'entraîne-
ment des accessoires avant et arrière.
Remplacer la bouteille d'accumula-
teur hydraulique.
Fonctionnement à grandes
vitesses et sur piste
Votre véhicule peut rouler de façon
soutenue à grandes vitesses et sur piste.
Votre GT comporte des commandes
électroniques destinées à réduire la
puissance et à limiter le régime moteur
(RPM) pour aider à diminuer la
température du groupe motopropulseur si
les températures de fonctionnement sont
dépassées.
Avant de conduire votre véhicule à
grandes vitesses :
•
Vérifiez que vos pneus sont gonflés à
la pression correcte Voir
Spécifications techniques (page 229).
•
Vérifiez l'état des jantes et pneus.
Remplacez toute jante et pneu
endommagé(e).
•
Vérifiez et réglez le serrage de l'écrou
de roue. Voir Spécifications
techniques (page 229).
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Dépannage
