En Cas De Crevaison - Cadillac XT5 Manuel D'utilisation

320 SOINS DU VÉHICULE
Attention (Suite)
pas faire patiner les roues. Si des
dispositifs de traction sont utilisés,
les poser sur les pneus avant.
Avertissement
Si le véhicule est équipé de pneus
de taille 235/65R18, utiliser des
chaînes à neige uniquement lorsque
cela est autorisé et nécessaire.
Utiliser des chaînes bas profil
n'ajoutant pas plus de 12 mm
d épaisseur à la bande de roulement
et au flanc interne. Utiliser des
chaînes de la taille correcte pour les
pneus. Les poser sur les pneus de
l'essieu avant. Ne pas utiliser de
chaînes sur les pneus de l'essieu
arrière. Les serrer aussi fortement
que possible avec les extrémités
correctement fixées. Conduire à une
vitesse plus lente et suivre les
instructions du fabricant de
chaînes. Si les chaînes touchent le
Avertissement (Suite)
véhicule, s'arrêter et les resserrer.
Si elles touchent toujours, ralen-
tissez jusqu'à ce qu'elles ne
touchent plus. Conduire trop vite
ou faire patiner les roues avec des
chaînes endommagera le véhicule.

En cas de crevaison

Il n'est pas habituel qu'un pneu éclate
en roulant, en particulier si les pneus
sont correctement gonflés et entre-
tenus. Se reporter à Pneus 0 304. Si de
l'air s'échappe d'un pneu, il est
beaucoup plus probable qu'il fuie
doucement. Mais si un éclatement se
produisait malgré tout, voici quelques
informations sur les choses pouvant
survenir et sur ce qu'il faut faire :
Si un pneu avant lâche, le pneu
dégonflé crée une résistance qui tire le
véhicule vers son côté. Lever le pied
de la pédale d'accélérateur et tenir
fermement le volant. Conserver le
contrôle du véhicule en l orientant
dans la direction voulue, puis freiner
doucement jusqu'à l'arrêt complet
bien à l écart de la route, si possible.
Un éclatement à l'arrière, en particu-
lier dans un virage, a des effets
similaire à un dérapage et peut néces-
siter la même réaction que pour un
dérapage. Lâcher la pédale d'accéléra-
teur et braquer pour conserver la
trajectoire du véhicule. Le mouvement
du véhicule peut être très saccadé et
bruyant. Freiner doucement jusqu'à
l'arrêt complet bien à l écart de la
route, si possible.
Avertissement
Rouler avec un pneu à plat provo-
quera des dégâts irréversibles sur le
pneu. Regonfler un pneu ayant
roulé à plat ou sérieusement
sous-gonflé peut faire éclater le
pneu et provoquer un accident
grave. Ne jamais tenter de regonfler
un pneu qui a roulé à plat ou à
l'état sérieusement sous-gonflé.
Faire réparer ou remplacer le pneu