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SOINS DU VÉHICULE
1. Cale de roue (si le véhicule en
est doté)
2. Pneu crevé
Les informations ci-après expliquent
comment réparer ou changer un pneu.
Kit produit d'étanchéité
pour pneu et compresseur
Avertissement
Il est dangereux de faire tourner un
véhicule au ralenti dans une zone
fermée et mal ventilée. Des gaz
d'échappement peuvent entrer dans
le véhicule. Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de
carbone (CO) qui est incolore et
Avertissement (Suite)
inodore. Il peut provoquer une perte
de connaissance et même la mort.
Ne jamais faire tourner le moteur
dans une zone fermée qui n'a pas
de ventilation en air frais. Consulter
Échappement du moteur 0 212 pour
obtenir plus d'informations.
Avertissement
Sur-gonfler un pneu pourrait provo-
quer sa rupture et entraîner un
risque de blessures. Veiller à lire et
suivre les instructions concernant le
kit produit d'étanchéité pour pneu
et compresseur et gonfler le pneu à
sa pression recommandée. Ne pas
dépasser la pression recommandée.
Avertissement
Ranger le kit produit d'étanchéité
pour pneu et compresseur ou
d'autres équipements dans l'habi-
tacle du véhicule pourrait entraîner
des blessures. Lors d'un arrêt
brusque ou d'une collision, les
équipements mal fixés pourraient
heurter quelqu'un. Ranger le kit
produit d'étanchéité pour pneu et
compresseur dans son emplacement
d'origine.
Si ce véhicule comporte un kit produit
d'étanchéité pour pneu et compres-
seur, il se peut qu'il n'y ait pas de roue
de secours ou d'équipement de
changement de pneu et, sur certains
véhicules, il se peut qu'il n'y ait pas de
place pour ranger un pneu.
Le kit de produit d'étanchéité pour
pneu et compresseur peut être utilisé
pour colmater temporairement une
crevaison, jusqu'à une taille de 6 mm
(0,25 in), dans la bande de roulement
du pneu. On peut aussi l'utiliser pour
regonfler un pneu sous-gonflé.