Système D'alerte De Circulation Transversale Arrière (Rcta); Aide Au Stationnement; Aide Au Stationnement Automa; Tique (Apa) - Cadillac XT5 Manuel D'utilisation

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R (marche arrière), afin d'aider à effec-
tuer les man uvres de stationnement
et de recul à basse vitesse.
Consulter Systèmes d'aide au stationne-
ment ou au recul 0 239.
Système d'alerte de circu-
lation transversale
arrière (RCTA)
Si le véhicule est équipé d'un système
RCTA (alerte de circulation transver-
sale arrière), ce dernier utilise un
triangle avec une flèche, affiché sur
l écran RVC pour avertir de la circula-
tion possible derrière le véhicule qui
peut croiser la voie du véhicule lors de
l exécution d'une marche arrière (R).
En outre, des bips retentissent ou le
siège du conducteur vibre.
Consulter Systèmes d'aide au stationne-
ment ou au recul 0 239.

Aide au stationnement

Si le véhicule en est équipé, le système
d'aide au stationnement arrière (RPA)
utilise des capteurs dans le pare-chocs
arrière pour aider la man uvre de
stationnement et éviter les objets lors
de marche arrière (R). Il fonctionne à
des vitesses inférieures à 8 km/h
(5 mi/h). Le RPA peut afficher un
triangle d'avertissement sur l'écran de
la caméra arrière et un graphique sur
le combiné d'instruments pour
indiquer la distance de l'objet. En
outre, plusieurs bips ou impulsions de
siège peuvent se produire si le
véhicule est très près d'un objet.
Le véhicule peut également être doté
du système d'aide au stationnement
avant.
Consulter Systèmes d'aide au stationne-
ment ou au recul 0 239.
Aide au stationnement
automatique (APA)
Selon l'équipement, le système APA
aide à rechercher et à man uvrer le
véhicule dans des places de stationne-
ment parallèles ou perpendiculaires à
l'aide de la direction automatique,
d'affichages du centre d'informations
du conducteur et d'alertes sonores.
Lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 30 km/h (18 mi/h), presser
le bouton
pour activer le système.
EN BREF
Voir « Aide au stationnement automa-
tique (APA) » sous Systèmes d'aide au
stationnement ou au recul 0 239.
Freinage automatique en
marche arrière (RAB)
Si le véhicule est équipé du régulateur
de vitesse adaptatif (ACC), il est égale-
ment doté du système RAB, conçu
pour aider à éviter ou réduire les
dommages causés par des collisions
arrière lorsque le véhicule est passé en
marche arrière (R). Si le système
détecte que le véhicule recule trop
rapidement pour éviter une collision
avec un objet détecté derrière le
véhicule sur sa voie, il peut freiner
brusquement le véhicule jusqu'à son
arrêt.
Consulter Systèmes d'aide au stationne-
ment ou au recul 0 239.
Prises électriques
Des prises d'alimentation des acces-
soires peuvent être utilisées pour
brancher un équipement électrique,
tel qu'un téléphone portable ou un
lecteur MP3.
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