Quand Faut-Il Monter Des Pneus Neufs - Cadillac XT5 Manuel D'utilisation

pneus. Se reporter à Pression de
gonflage 0 307 et Limites de charge
du véhicule 0 201.
Réinitialiser le système de surveil-
lance de pression de pneu. Se
reporter à Fonctionnement du
système de surveillance de gonflage
de pneu 0 310.
Contrôler le serrage correct de
l'ensemble des écrous de roue. Se
reporter à «Couple de serrage
d'écrou de roue» sous Capacités et
caractéristiques 0 363.
Avertissement
De la rouille ou de la poussière sur
une roue, ou sur les pièces sur
laquelle elle est fixée peut desserrer,
après un certain temps, les écrous
de roue. La roue peut se détacher et
provoquer un accident. Lors du
changement d'une roue, éliminer
toute la poussière ou la rouille des
positions où la roue est fixée au
véhicule. En cas d'urgence, un
Avertissement (Suite)
chiffon ou un mouchoir en papier
peut être utilisé ; il faut toutefois
utiliser ultérieurement un grattoir
ou une brosse en fer pour enlever
toute la rouille et la saleté.
Appliquer une légère couche de
graisse pour roulement de roues
au centre du moyeu de roue après
un changement de roue ou une
permutation des pneus pour
empêcher la corrosion ou l accu-
mulation de rouille. Éviter de
graisser la surface plate de
montage de la roue, et les écrous
ou boulons de roue.
Quand faut-il monter des
pneus neufs ?
Des facteurs tels que le respect de la
pression de gonflage, les températures,
les vitesses de conduite, la charge du
véhicule et l'état des routes affectent
la vitesse d'usure des pneus.
SOINS DU VÉHICULE
Des témoins d'usure des sculptures
sont une façon de signaler qu'il est
temps de remplacer les pneus. Les
témoins d'usure apparaissent quand
les pneus n'ont plus que 1,6 mm (1/16
in) de sculptures ou moins. Se
reporter à Inspection de pneu 0 314 et
Permutation des pneus 0 314.
Le caoutchouc des pneus vieillit avec
le temps. Cela vaut également pour la
roue de secours, si le véhicule en est
doté, même si elle n'est jamais
utilisée. Plusieurs facteurs y compris
les températures, les conditions de
charge et la maintenance de la
pression de gonflage des pneus
peuvent influencer la rapidité du vieil-
lissement des pneus. GM recommande
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