Table des Matières
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10-64
Soins du véhicule
Chaînes antidérapantes
Utiliser des chaînes à neige unique-
ment lorsque c'est nécessaire.
Avant d'utiliser des chaînes à neige,
vérifier avec le fabricant de pneus
pour s'assurer qu'elles sont compa-
tibles avec les pneus montés sur le
véhicule. Suivre les instructions du
fabricant.
Utiliser uniquement des chaînes à
neige sur les pneus de taille 235/
65R18. Ne pas utiliser de chaînes à
neige sur les pneus de taille 235/
55R20.
Avertissement
Ne pas installer des dispositifs de
traction sur les roues avant.
Les installer sur les pneus arrière
uniquement, les serrer au maximum
et fixer solidement les deux extré-
mités.
Utiliser des chaînes à neige à
maillons fins qui ne dépassent pas
la bande de roulement et les flancs
intérieurs des pneus de plus de
10 mm, fermoir de chaîne compris.
Avertissement
Pour éviter d'endommager le
véhicule, conduire lentement, ne
pas faire patiner les roues et
réajuster ou déposer l'équipement
s'il touche le véhicule.
Conduire à une vitesse plus lente et
suivre les instructions du fabricant.
Si les chaînes touchent le véhicule,
s'arrêter et les resserrer. Si elles
touchent toujours, ralentissez
jusqu'à ce qu'elles ne touchent plus.
Ne pas utiliser de chaînes à neige
sur la roue de secours.
En cas de crevaison
Il n'est pas habituel qu'un pneu
éclate en roulant, en particulier si
les pneus sont correctement gonflés
et entretenus. Se reporter à Pneus
à la page 10-47. Si de l'air
s'échappe d'un pneu, il est
beaucoup plus probable qu'il fuie
doucement. Mais si un éclatement
se produisait malgré tout, voici
quelques informations sur les
choses pouvant survenir et sur ce
qu'il faut faire :
Si un pneu avant lâche, le pneu
dégonflé crée une résistance qui tire
le véhicule vers son côté. Lever
le pied de la pédale d'accélérateur
et tenir fermement le volant.
Conserver le contrôle du véhicule
en l orientant dans la direction
voulue, puis freiner doucement
jusqu'à l'arrêt complet
l écart de la route, si possible.
Un éclatement à l'arrière, en particu-
lier dans un virage, a des effets
similaire à un dérapage et peut
nécessiter la même réaction que
bien à
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